Наш завод ПКФ «Средний урал» предложит вам лучшие товары для дома.

Ключевой метод в производстве шлакоблоков – вибропрессование, который заключается в уплотнении полусухой бетонной смеси, помещенной в определенную форму.

В общем случае, технология производства состоит из трех основных стадий:

Подготовка смеси

Для производства шлакоблока используются составы на базе: цемента, воды и шлака. Под шлаком понимается керамзит, битый кирпич, зола и т.д. Конкретная объемная доля таких компонентов зависит от того, для каких целей вы делаете блоки, и, соответственно, предполагаемых нагрузках, которые они должны будут выдерживать. Смесь рекомендуется делать жесткой, то есть – полусухой, что позволит вам сэкономить как цемент, так и воду. Здесь, следует учесть, что сухая смесь тяжела для ручного приготовления, поэтому рекомендуется использовать автоматические или полуавтоматические смесители.

Обработка

Подготовленный раствор выгружается в формы, которые, кстати, могут быть как цельными, так и пустотообразователями. Формы устанавливаются в оборудование, которое имеет вибрационный пресс, где и происходит уплотнение раствора. Как мы уже говорили, оборудование для производства шлакоблока не отличается заоблачной стоимостью (конечно, все зависит от производительности), поэтому вы вполне можете приобрести небольшую установку для личного использования.

Сушка

Уплотненный раствор удаляется из форм, и сушится в течение полутора или трех суток. Сушку необходимо осуществлять в естественных условиях, то есть без интенсивного подогрева. За время сушки, блок приобретает конструкционную прочность, поэтому данный этап так важен. Ускорить эту операцию можно путем введения в состав раствора различных добавок, например, фулерона. Отметим, что после основной сушки, рекомендуется дать материалу еще отстояться в течение 20-27 дней.

Основные характеристики профильных систем Grand и Frame Glass

• сопротивление теплопередаче: Ro=1,27 m2K/W;

• три контура уплотнения;

• двухкамерный стеклопакет 48 и 52 мм, а также, 62 мм в системе Frame Glass.

• звукоизоляция, не менее 49 Дб;

• массив из ценных пород дерева 16-29 мм.

Добавим, что оконные системы ТМ «Окна Люкс» комплектуются фурнитурой МАСО.

Напомним, что ProfiDom.com.ua рассказывал о том, как выглядят мансардные окна нового поколения

До конца 2018 г. работы должны быть проведены на отрезках дороги общей длиной 34,5 км.
По информации ProfiDOM.com.ua, победители конкурировали друг с другом и ни разу не снижали цену во время аукционов. В результате формальная экономия составила 1% от общей ожидаемой стоимости закупок (461,57 млн. грн.).
ООО «Автомагистраль-Юг» (Одесса) за 231,67 млн. грн. отремонтирует 3 участка дороги общей длиной 16,8 км. Таким образом, средняя стоимость ремонта составляет 13,7 млн. грн./км.
ООО «Ростдорстрой» получило 148,36 млн. грн. за 12 км (12,36 млн. грн./км).
ООО «Строительная компания «Дорлидер» отремонтирует 5,7 км дороги за 76,46 млн. грн., или в среднем по 13,34 млн. грн./км.

По информации ProfiDOM.com.ua, прокуратура установила, что на этом участке ведется строительство многоэтажного здания. Но хотя участок относится к землям усадебной застройки и имеет ограничения по этажности  (разрешено не более 4 этажей), застройщик уже возвел девятиэтажное здание.
Поэтому прокуратура подала в Соломенский райсуд Киева иск с требованием обязать застройщика за свой счет провести перестройку самовольно возведенного объекта путем его приведения к этажности, определенной Генеральным планом.

Многие не задумываются о механизме движений во время путешествия по лестницам, но вполне резонно представить, что при подъеме потребляется больше энергии.
«Подъем по лестнице — очень энергоэффективное занятие, так как большая часть энергии, вкладываемой в процесс, переходит в потенциальную энергию, благодаря которой человек поднимается, — говорит Карен Лью, соавтор исследования из команды Технологического института Джорджии и Университета Эмори (США). — Затем я поняла, что при спускании по лестнице энергия просто выбрасывается. Человек тратит энергию на то, чтобы не упасть. И я подумала, что было бы хорошо, если бы эту энергию можно было хранить, а затем отдавать другим людям во время подъема».
Как стало известно ProfiDOM.com.ua, для переработки этой энергии команда создала подпружиненные ступени, оснащенные датчиками давления. Когда кто-то спускается по лестнице, каждая ступень опускается до уровня следующей. В процессе выбрасываемая энергия сохраняется, пока кто-то не пойдет вверх. Затем все происходит в обратном порядке: датчик давления на ступени заставляет ее подниматься, пока она не будет на одном уровне со следующей, уменьшая нагрузку на мышцы.
По словам исследователей, эта система снижает расход энергии на 26% при спуске и делает подъем на 37% проще. Для обычных здоровых людей это, возможно, и не будет значить слишком много, но поможет беременным, старикам или людям после операции.
По информации ProfiDOM.com.ua, систему можно установить на существующую лестницу. Кроме того, предусматривается как постоянная установка, так и временная, что важно в случае с беременностью и ушибами, так как помощь понадобится только непродолжительное время.
«Лифты не слишком практично устанавливать в частном доме. А вот доступные и легко устанавливаемые ступени-помощники дадут людям возможность продолжать пользоваться лестницами», — добавила Лью.

«По-прежнему нет уверенности в успешном завершении подготовки к отопительному сезону. Все время возникают дополнительные риски», — сообщил UBR директор Центра исследования энергетики Александр Харченко.
В Минэнергоугля удовлетворены темпами закачки газа в подземные хранилища. К 8 июля его запасы в ПХГ после окончания отопительного сезона выросли на 47%, достигнув почти 12 млрд. куб. м.
Напомним, утвержденный Кабмином план мер по подготовке ТЭК к осенне-зимнему периоду 2017-2018 гг. предполагает, что к 1 ноября Украина должна накопить в ПХГ 17 млрд. куб. м газа. При существующих темпах закачки примерно по 50 млн. куб. м в сутки до октября удастся накопить порядка 16 млрд. куб. м.
В то же время замминистра энергетики и угольной промышленности Украины Игорь Прокопив недавно отметил, что НАК «Нафтогаз Украины» пока не предоставила министерству план-график закачки газа под новый отопительный сезон.
Покупка газа может застопориться, если не будет денег. По словам исполнительного директора Ассоциации газодобывающих компаний Романа Опимаха, Украина импортирует примерно 40% от необходимого количества газа.
«Существенная проблема, которая может возникнуть, — это отказ Европейского банка реконструкции и развития выделить $300 млн. кредита на закупку газа к отопительному сезону 2017-2018 гг.», — отметил Александр Харченко.
Как сообщили в НАК «Нафтогаз Украины», кредитный комитет ЕБРР одобрил предоставление $66 млн. в рамках кредитной линии на сумму $300 млн. для закупки Украиной газа у европейских поставщиков. Однако дальнейшее выделение денег может быть приостановлено.
«ЕБРР констатирует неполное выполнение правительством Украины плана действий по реформе корпоративного управления и готов возобновить кредитование в полном объеме, если Кабинет министров выполнит несколько обязательств перед банком до конца июля», — сообщается на сайте НАК «Нафтогаз Украины».
По информации ProfiDOM.com.ua, председатель правления «Нафтогаза» Андрей Коболев надеется, что правительство оперативно наверстает выполнение утвержденного плана реформы корпоративного управления. В то же время в ЕБРР официально не подтвердили информацию о том, что трехлетний револьверный кредит (выделяемый повторно после погашения) автоматически будет продлен еще на три года.
«ЕБРР неоднократно отмечал неполное выполнение требований к реформированию компании», — сказал старший советник по внешним связям Европейского банка реконструкции и развития Антон Усов.
По словам Александра Харченко, фактически Украина срывает график реформ, к которому привязано финансирование. Эксперт надеется, что правительство «придет в себя» и начнет выполнять взятые обязательства. Для начала утвердит финансовый план «Нафтогаза», который был подан еще в апреле.
«Правительство даже не приступало к его рассмотрению. Кроме финплана, есть реформа корпоративного управления, согласно которой ряд полномочий надо передать набсовету НАК «Нафтогаз Украины», должен быть создан набсовет в компании «Магистральные газопроводы Украины» и прочее. При желании все необходимые решения и подзаконные акты Кабмин может принять в течение двух недель», — отметил Харченко.
По его словам, вся документация подготовлена, но не принимается. Эксперт объясняет это «политической коррупцией», что прямым образом отражается на кармане потребителя. Ведь за все откаты при покупке сырья или оборудования в энергетике в конечном итоге платят рядовые граждане.
Роман Опимах называет еще одну проблему — отсутствие координации между разными ведомствами. Например, энергетические вопросы не являются первоочередными для ГФС или Минфина. Поэтому вопрос хранения иностранного газа в украинских подземных хранилищах не является приоритетным.
«Чтобы купить газ, нужны деньги. Давайте договоримся о хранении импортного газа до зимы без его покупки. По схеме временного ввоза. Иностранцы платят за хранение и пополняют бюджет. А потом они могут продать его заграничным покупателям или «Нафтогазу», — говорит Опимах.
По его словам, Минфин четыре месяца назад издал соответствующий внутренний приказ. Но ГФС и таможня все это время играли в «офисный футбол», не внося изменения в программное обеспечение под названием «Эксперт» о временном ввозе газа в режиме таможенного склада. И только недавно это было сделано.
Неожиданно процесс сдвинулся с мертвой точки. Есть надежда, что все ускорится. Например, замминистра энергетики и угольной промышленности Игорь Прокопив заявил, что набсовет ПАО «Магистральные газопроводы Украины» будет сформирован в четвертом квартале.
С углем ситуация более сложная. Здесь также главной проблемой является закупка импортного энергосырья. Но и эти проблемы можно решить, если правительство проявит решительность и четко даст понять чиновникам, что не надо искать неправомерную выгоду в закупках угля, в том числе за границей.
«Последняя история с закупкой угля в США. Как оказалось, американским партнерам предложили работать через компании-посредники. А там действует жесткое антикоррупционное законодательство, и они просто отказываются заключать такие рисковые сделки», — заметил Александр Харченко.
Поэтому от того, как скоро и как много сможет закупить дефицитного антрацита Украина, зависит прохождение отопительного сезона.
Объем выработки электроэнергии тепловой генерацией, согласно балансу энергосистемы Украины, составляет 40,8%. При этом потребности станций в угле составят, по прогнозам, 26 млн. т в год, из которых почти треть — 7 млн. т — приходится на импортный антрацит (так как все шахты с этим видом сырья находятся на оккупированной территории). А значит на его закупку в РФ, США, Канаде, ЮАР и других странах придется тратить валюту.
По информации вице-премьер-министра Украины, ответственного за энергетику, экологию и использование недр Владимира Кистиона, запасы угля в конце июня были вдвое больше, чем год назад, — свыше 2,6 млн. т.
По данным Минэнергоугля, по состоянию на 5 июля запасы дефицитного антрацитового угля на складах теплоэлектростанций составили почти 700 тыс. т. В целом запасы твердого топлива на складах ТЭС за первую неделю июля сократились на 1,8%, до 2,46 млн. т.
Это примерно 18% от потребности, так как для прохождения следующего отопительного сезона страна должна накопить к середине октября 1,8 млн. т антрацита и 2-2,2 млн. т угля газовых марок.

У нас же есть займ под залог недвижимости спб.

Задачи целевого кредитования могут быть разнообразными:

— закупка комплектующих и сырья для развития производства;

— покупка нового оборудования;

— приобретение транспортного средства;

— получение образования;

— приобретение крупных бытовых товаров и т.п.

Подавая заявку на выдачу целевого кредита, следует с самого начала четко определиться собственно с целями. Суть в том, что условия по таким кредитам куда более выгодны, чем, например, при потребительском кредитовании. В то же время ведется строгий учет использования средств. Если указанные в заявке данные не соответствуют реальному применению капитала, банковские сотрудники обладают правом применения штрафных санкций или же потребовать погасить кредит досрочно. Также мы хотим предложить вам кредит от частного инвестора.

Необходимо заметить, что цели, для реализации которых и осуществляется кредитование, влияют на предъявляемые к потенциальным клиентам требования. К примеру, кредитование получения образования может предоставляться клиенту, даже если у него отсутствует стабильный доход. Впрочем, в таком случае ему придется предоставить нескольких поручителей. Как правило, это родители. Если заемщик намерен совершить на средства кредита крупную покупку, ему понадобится поручительство или залоговое имущество. В подобном случае слегка усложняется сама процедура выдачи ссуды, поскольку потребуется проведение оценки и страхования залогового имущества.

Проще всего получить целевой кредит на покупку бытовой техники. От заемщика при этом не требуется ни поручителей, ни справок о доходах, ни страхование имущественных ценностей и собственной жизни. И сама кредитная ставка будет вполне умеренной, не слишком обременительной для бюджета. Вся информация по кредиту описана у нас на сайте: «http://www.zalogplus.ru«.

Если средства необходимы для нецелевых нужд, то наиболее подходящим способом их привлечения будет оформление обыкновенного потребительского кредита.

Он не привел подробностей совещания, отметив, что процесс возобновления переговоров продолжается, для чего осуществляются все необходимые действия.

Ранее пресс-служба правительства отмечала по итогам совещания, что его участники решили продолжить политику активного привлечения лоу-костов в Украину, причем не одной компании, а нескольких, проработать в качестве временного решения предоставление условий для лоу-костов в аэропортах “Борисполь” или “Киев” сроком на один год, а за это время превратить аэропорт “Гостомель” в аэропорт для лоу-кост-перевозчиков. Кроме того, условием привлечения лоу-костов должно стать вхождение перевозчиков в региональные аэропорты Украины.

Премьер-министр Владимир Гройсман, в свою очередь отметил, что “Гостомель” может быть базой и для ирландского лоу-коста и подтвердил необходимость восстановления и завершения переговоров с Ryanair, а также поручил Министерству инфраструктуры проинформировать другие авиакомпании об условиях привлечения перевозчиков в Украине.

Как сообщалось, Ryanair 10 июля объявил об отмене запланированного входа в Украину после того, аэропорт “Борисполь” нарушил соглашение, достигнутое в марте этого года в Мининфраструктуры с должностными лицами аэропорта и его нынешним генеральным директором Павлом Рябикиным.

П.Рябикин тогда сообщил, что Ryanair выдвигает к “Борисполю” требования в отношении полетов в Киев, которые не соответствуют украинскому законодательству.

Через два дня, 12 июля В.Гройсман провел специальное совещание с руководством Минифрастурктуры, Минюста, аэропорта “Борисполь”, ассоциации “Аэропорты Украины”, Офиса привлечения и поддержки инвестиций”, после которого поручил привлечь Национальное антикоррупционное бюро Украины (НАБУ) к оценке переговорного процесса Ryanair о полетах в Украину и заявил о необходимости возобновления этих переговоров.

Также было принято решение обратиться в Антимонопольный комитет Украины (АМКУ) относительно оценки всего хода переговорного процесса на предмет соблюдения законодательства и условий конкуренции. Премьер поручил также возобновить переговорный процесс, к которому совместно с Мининфраструктуры и аэропортом “Борисполь” привлечь главу Офиса привлечения инвестиций Даниэля Билака.

Уже сегодня, 17 июля, в ходе “круглого стола” на тему “Экономика лоу-костов и аэропортов в Украине” П.Рябикин заявил, что решение Ryanair о приостановлении планируемой программы полетов в Украину не является фактом ее прекращения.

“Они приостановили свою программу полетов, это не означало их прекращение. Поэтому я скажу, что это форма продолжения переговоров с компанией, надо к этому относиться достаточно спокойно. Мы в рабочем процессе, и все переговоры ведь идут не за столом, а в формате переписки и уточнения деталей соглашения”, — сообщил он.

Кроме того, ранее, в пятницу, 14 июля министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян заявил о готовности Ryanair возобновить переговоры с Украиной, а 17 июля в эфире телеканала “Интер” он заявил, что переговоры о начале работы Ryanair могут быть завершены в течение нескольких недель, и выразил надежду, что компания начнет работу в Украине в текущем году.

В пресс-службе “ДТЭК Энерго” напоминают, что ТЭС были остановлены в апреле для накопления дефицитного антрацита и сейчас включены для прохождения летнего пика потребления электроэнергии, компенсируя вышедшие в ремонт энергоблоки атомных станций.

В настоящее время запасы угля на станциях составляют немногим более 200 тыс. тонн. Его хватит на полтора месяца работы обеих станций минимальным составом — по одному энергоблоку. В то же время энергохолдинг “ДТЭК” уже получил первую партию антрацита из ЮАР в объеме 75 тыс. тонн. В целом законтрактовано 675 тыс. тонн африканского угля.

По данным пресс-службы, в ходе вынужденного простоя на двух энергоблоках ПдТЭС были проведены текущие ремонты. При этом в настоящее время на ПдТЭС ведется проектная подготовка к переводу с начала отопительного сезона 2017/2018 гг. седьмого и восьмого блоков на использование угля марки “Г”, который добывается на украинских шахтах.

Кроме того, на КрТЭС в финальной стадии находится реконструкция первого энергоблока: ведется установка современных электрофильтров, благодаря которым выбросы в атмосферу будут соответствовать европейским нормам.

Ранее, 10 июля, ПАО “Донбассэнерго” включило в сеть блок №7 Славянской ТЭС. В период с 31 мая по 11 июля запасы антрацита на станции возросли почти в 10 раз — с 34,7 тыс. тонн до 335,5 тыс. тонн.

По состоянию на утро 18 июля в работе находятся 10 из 15 энергоблоков четырех действующих АЭС страны. На энергоблоке №3 Запорожской АЭС — 153-е сутки среднего планового ремонта, на блоке №5 Запорожской АЭС — 70-е сутки среднего планового ремонта, на блоке №4 Ривненской АЭС — 14-е сутки среднего планового ремонта, на блоке №1 Южно-Украинской АЭС — 13-е сутки капитального планового ремонта, на блоке №2 Южно-Украинской АЭС — 4-е сутки текущего ремонта.

“ДТЭК Энерго” — операционная компания, отвечающая за добычу угля, генерацию и дистрибуцию электроэнергии в структуре холдинга ДТЭК.

ДТЭК создан в 2005 году для управления энергетическими активами группы “Систем Кэпитал Менеджмент” (СКМ) Рината Ахметова. Корпорации делегированы функции по стратегическому управлению предприятиями группы, составляющими вертикально интегрированную цепочку по добыче и обогащению угля, производству и реализации электроэнергии.

Сентябрьские фьючерсы на нефть марки Brent на лондонской бирже ICE Futures к 7:58 кв подорожали на $0,06 (0,12%) — до $48,48 за баррель. На торгах в предыдущий рабочий день их цена уменьшилась на $0,49 (1%), завершив торги на уровне $48,42 за баррель. Об этом пишет агентство “Интерфакс”.

Котировки фьючерсов на нефть WTI на август на электронных торгах Нью-йоркской товарной биржи (NYMEX) утром во вторник выросли на $0,03 (0,07%) — до $46,05 за баррель. По итогам предыдущей сессии их цена опустилась на $0,52 (1,12%) и закончила день на уровне $46,02 за баррель.

Негативное влияние на настроения трейдеров в понедельник оказали данные о повышении добычи в США и Ливии. С другой стороны, мировой спрос показывает признаки роста, отмечают эксперты.

Управление по информации в области энергетики (EIA) министерства энергетики США прогнозирует, что в августе производство в стране увеличится на 113 тыс. баррелей в сутки по сравнению с предыдущим месяцем и достигнет рекордных 5,585 млн б/с. Если эти ожидания оправдаются, добыча нефти в США будет повышаться по итогам восьмого месяца подряд, отмечает Dow Jones.

Между тем консенсус-прогноз аналитиков, опрошенных S&P Global Platts, предполагает сокращение коммерческих запасов нефти в США на прошлой неделе на 3 млн баррелей.