Второе место получил Новочеркасский электровозостроительный завод за магистральный грузовой электровоз 3ЭС5К. 

Трехсекционный электровоз 3ЭС5К “Ермак” — это надежный локомотив с отличными тяговыми и эксплуатационными характеристиками. Машина хорошо себя зарекомендовала в тяжелых климатических и рельефных условиях. Электровоз успешно эксплуатируется в Забайкалье, Восточной Сибири и Дальнего Востока, используется для транспортировки сверхтяжелых составов на участках пути со сложным рельефом, локомотив может водить поезда массой до 6300 тонн.

С начала выпуска в 2007 году по настоящее время на НЭВЗе выпущено 807 локомотивов 3ЭС5К. Магистральный грузовой двухсекционный тепловоз 2ТЭ25КМ производства Брянского машиностроительного завода удостоился третьего места. Локомотив был создан в 2014 году совместно специалистами Трансмашхолдинга, Брянского машиностроительного завода и ОАО “Российские железные дороги”. 

В сравнении с тепловозами массовых серий 2ТЭ25КМ обеспечивает увеличение массы перевозимых грузовых составов, снижение эксплуатационных расходов. Более двухсот тепловозов успешно работают в депо Брянск-II, Краснодар и Ершово. Торжественное вручение дипломов состоялось 30 августа в рамках VI международного салона “ЭКСПО 1520” в г. Щербинка Московской области.