“Мы будем делать и информационную кампанию, озвучивать фамилии тех лиц, чтобы женщины знали “героев” таких (мужчин, которые не платят алименты на ребенка). Поименно. Тем более, что реестр должников, который запустило Министерство юстиции, дает такую ​​возможность, информация в этой части может быть открытой. И, конечно, не платишь алименты — не имеешь “безвиза”, не платишь алименты — не сможешь ездить на автомобиле. Мы будем принимать системные решения, в том числе, о запрете выезда за границу (мужчинам, которые имеют задолженность по алиментам)”, — подчеркнул министр.

По словам Петренко, по всей стране более 2 млн исполнительных производств по неуплате алиментов. Более 500 тыс. детей не получают алименты более полугода.

Напомним, 17 мая Верховная Рада увеличила минимальный размер алиментов на ребенка и установила, что полученные средства являются собственностью ребенка.

Просмотров: …

Вырос также импорт голубого топлива из стран Европейского союза

ГТС Украины увеличила объему транзита газа. Фото: gazprom.ru

Украина с начала 2017 года осуществила транзит в Европу 61,95 млрд кубометров газа. Это на 23,4% больше, чем за первые восемь месяцев 2016 года и стало максимальным показателем с 2011 года. Об этом сообщает пресс-служба оператора украинской газотранспортной системы – «Укртрансгаза».

Также заметно вырос импорт газа из стран ЕС в Украину – на 95,8% до 9,4 млрд кубометров. 

«В этом году поступление газа по словацкому направлению составило 7,1 млрд куб. м, по венгерскому – 1,5 млрд куб. м, по польскому – 0,8 млрд куб. м», – отметили в «Укртрансгазе». Как известно, Украина не импортирует газ из России с ноября 2015 года.

Также в 2017 году «Укртрансгаз» закачал 7 млрд куб. м природного газа в подземные хранилища (ПХГ). Это на 71% больше, чем в аналогичный период прошлого года. К 1 сентября в украинских ПХГ накоплено 14,8 млрд куб. м газа.

Добыча газа в Украине за восемь месяцев 2017 года увеличился на 3% и составляет около 13,8 млрд куб. м. А потребление газа немного уменьшилось – на 0,5% до 17,9 мдлрд куб.м.

Напомним, в середине августа Кабинет министров принял энергетическую стратегию Украины на период до 2035 года. В частности, энергостратегия предполагает сохранение транзита природного газа за счет российского газа на уровне 50-80 млрд куб. м до 2019 года, при этом есть вариант сокращения транзита до 15-40 млрд куб. м.

Просмотров: …

В Фонде госимущества остались довольны результатами прошедших аукционов

Государство получило свыше 3 млрд грн от приватизации пяти энергокомпаний. Так, в течение лета Фонд госимущества Украины (ФГИУ) продал на торгах в среднем по 25% акций – «Донецкоблэнерго», «Киевэнерго», «Западэнерго». Накануне частные инвесторы купили государственную долю в «Днепроэнерго» и «Днепрооблэнерго».

Во ФГИУ аукционы называют удачными, ведь во время последнего конкурса цена акций выросла более чем вдвое. А вот торги по «Донбассэнерго», «Одессаоблэнерго» и «Сумыоблэнерго» не состоялось из-за отсутствия покупателей.

«Государство вместо ценных бумаг, которые не давали ей никакого дохода, наконец, получило реальный доход. Мы получили то, что  хотели. Мы выставили рыночную стоимость, даже выше рыночной стоимости была цена стартового пакета, и мы ее получили», – рассказал заместитель председателя Фонда государственного имущества Юрий Никитин.

«Доходы от приватизации за август превышают общие доходы за последние четыре года. Наша компания принимала участие в этих конкурсах, и мы можем видеть, что есть спрос на украинские активы и акции, в том числе и среди иностранных инвесторов», – рассказал директор по аналитики инвестиционной компании Concorde Capital Александр Паращий.

Напомним, приватизация энергокомпаний – одно из обязательств Украины перед Международным валютным фондом (МВФ), чтобы получить очередной валютный транш. Возможность принять участие в торгах должны иметь все компании, которые не находятся под санкциями.

Просмотров: …

В Еврокомисии надеются, что сделали важный шаг к улучшению ситуации после дизельгейта

Автомобили в Европе начнут проверять тщательнее. ФОто: Pixabay

С сегодняшнего дня, 1 сентября, в Европейском Союзе введены новые обязательные тесты для автомобилей на выбросы вредных газов. Эти нормы, как отмечают в Еврокомисии (ЕК), больше отвечают объективному положению дел, чем прежние.

«Эти новые методы измерения выхлопа представляют собой важный этап в нашей деятельности по обеспечению того, чтобы автомобили отныне и на последующие годы были бы более экологически чистыми и менее вредными для окружающей среды. Но еще предстоит большая работа», — цитирует «Дело» слова заместителя председателя ЕК по экономическому росту и инвестициям Юрки Катайнена.

Так, с сегодняшнего дня новые модели автомобилей, прежде чем выехать на европейские дороги, должны будут проходить тесты на эмиссию газов по пересмотренной процедуре. Выбросы окиси азота и других веществ, являющихся одной из главных причин загрязнения, будут теперь измеряться в условиях реального движения автомашины по процедуре RDE — Real Driving Emissions. Этот тест, сообщают в Еврокомиссии, будет дополнен новыми, более достоверными лабораторными испытаниями (процедура WLTP — World Harmonised Light Vehicle Test Procedure) на все выхлопы, включая CO2, окись азота и другие вещества, а также на потребление горючего.

«Эти новые методы измерения эмиссии являются важным элементом деятельности Комиссии по формированию более ответственной, конкурентоспособной и оберегающей окружающую среду европейской автомобилестроительной промышленности», — отмечает ЕК.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

• «Дизельгейт»: экс-инженера Volkswagen приговорили к тюрьме

«Скандал с выхлопом – дизельгейт – показал, что мы нуждаемся в более независимых испытаниях автомобилей, большем наблюдении за рынком и в возможности Комиссии вмешиваться в случае злоупотребления. Европейская комиссия представила в январе 2016 года далеко идущее в этом направлении предложение. Оно с тех пор остается «на столе», и давно наступило время, чтобы Европейский парламент и Совет ЕС его приняли. Нам также необходимо решительным образом продолжать усилия на европейском уровне по поощрению поиска решений относительно транспорта с низким уровнем эмиссии», — заявил Катайнен.

Напомним, недавно в Европе разгорелся новый дизельный скандал, в результате которого Германия может потерять автомобильное лидерство из-за сговора производителей машин.

Просмотров: …

Нефтедобывающие компании РФ начнут соизмерять объемы поставок на экспорт и внутренний рынок

Экспортные пошлины для российских добытчиков нефти выросли. Автор фото: Григорий Салай, «Сегодня»

Пошлина на экспорт нефти из РФ с сегодняшнего дня, 1 сентября, увеличилась до 84,1 доллара за тонну с 74,4 доллара за тонну в августе. Об этом свидетельствуют данные российского министерства экономики.

В частности, экспортная пошлина на высоковязкую нефть с 1 сентября повысилась до 12,9 доллара с 11,2 доллара в августе. Пошлина на прямогонный бензин увеличилась до 46,2 доллара за тонну с 40,9 доллара за тонну, на автомобильный бензин — до 25,2 доллара с 22,3 доллара. Пошлина на другие светлые нефтепродукты, а также смазочные масла выросла до 25,2 доллара с 22,3 доллара за тонну, на темные нефтепродукты без масел и кокса — до 84,1 доллара с 74,4 доллара. Пошлина на кокс повысилась до 5,4 доллара с 4,8 доллара за тонну.

Как пояснил «Сегодня» президент Ассоциации операторов рынка нефтепродуктов, эксперт в сфере энергетики Леонид Косянчук, решение РФ о повышении экспортной пошлины на ситуацию на мировом рынке не повлияет. Однако, если, к примеру, цены на мировом рынке упадут, и с учетом повышенной пошлины российским компаниям будет невыгодно экспортировать нефть, им придется искать возможность переориентироваться на собственный рынок и рынок стран, где действует льготные ставки, например, Беларуси.

«Цены на мировым рынком пошлиной в РФ не определяются. Повышение пошлины говорит о том, что нефтедобывающее компании РФ начнут соизмерять объемы поставок на экспорт и внутренний рынок. Если будет выгоднее даже с учетом этих 10 долларов на тонну поставлять на экспорт, они будут продолжать это делать», – уверен Косянчук.

Как известно, Украина импортирует около 80% светлых нефтепродуктов, в том числе из Беларуси. Если из-за решения о повышении экспортной пошлины российские компании пересмотрят контракты с Беларусью, для Украины могут незначительно повыситься цены на бензин. Однако, как отмечает Леонид Косянчук, повышении пошлины вовсе не означает, что для белорусов подорожает российская нефть.

«10 долларов – это практически ничего. Беларусь работает в режиме общего таможенного пространства с РФ. Но, если будет дополнительная пошлина на экспорт нефтепродуктов с Беларусью, тогда может быть влияние и на нас. Но это копейки. Если 10 долларов на тоне нефти, то это меньше одного доллара на тонне нефтепродуктов. Это при больших объемах – миллионы, а для конечного потребителя бензина – копейки», – рассказывает Косянчук.

Кроме того, Беларусь также приняла решение с 1 сентября повысить на 10 долларов экспортные пошлины на нефть и нефтепродукты, вывозимые за пределы таможенной территории Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Ставка экспортной пошлины на нефть повышена с 74,4 до 84,1 доллара за тонну. Пошлина на товарные бензины – с 22,3 доллара до 25,2 доллара за тонну.

Пошлина на легкие и средние дистилляты составит $25,2 за 1 тонну (ранее была $22,3). Такая же пошлина установлена в отношении дизельного топлива, бензола, толуола, ксилолов, смазочных и прочих масел.

Напомним, летом этого года в Украине выросло потребление бензина. Кроме того, водители стали сжигать больше и сжиженного газа, цены на который недавно серьезно взлетели из-за дефицита этого топлива на рынке. Ситуацией по поручению премьер-министра Владимира Гройсмана и президента Петра Порошенко уже занялись антимонопольщики – АМКУ проверяет обоснованность подорожания автогаза.

Кроме того, АМКУ еще в июне уведомлял правительство, Администрацию президента и другие государственные органы о рисках ценовых колебаний на рынке нефтепродуктов и сжиженного газа ввиду импортозависимости этой области. Тогда комитет рекомендовал стимулировать везение сырой нефти и наращивать объемы производства нефтепродуктов, создавать стратегические запасы и диверсифицировать поставки.

Просмотров: …

Премьер отметил большие возможности роста в агротехнологиях, легкой промышленности, машиностроении

Владимир Гройсман. Фото: пресс-служба КМУ

Развитие украинской экономики все больше требует развития технологий и нового уровня знаний специалистов различных отраслей – от агросектора до космоса. Об этом заявил премьер-министр Украины Владимир Гройсман во время общения со старшеклассниками в киевской школе, передает пресс-служба правительства.

«Реальный сектор сегодня нуждается в различных специальностях. Я считаю, что технологии – это то, в чем мы будем постоянно нуждаться. Мы страна аграрная и космическая – от земли до космоса – есть большие возможности роста в агротехнологиях, легкой промышленности, машиностроении. Это все то, в чем нуждается наша экономик «, – отметил Гройсман.

Премьер подчеркнул, в Украине уже есть отрасли, где уровень подготовки специалистов соответствует мировым стандартам – IT-сектор и инженерные специальности. Важным, по словам главы правительства, является и то, что разнообразие учебных заведений сегодня позволяет каждому реализовать собственную потребность в знаниях.

«Учиться надо там, где сможешь получить соответствующее качество знаний, и стать успешным», – уверен Гройсман.

Напомним, ранее посол США в Украине Мари Йованович заявляла, что Украина имеет большой экономический потенциал, но пока что его не реализовала. Йованович отметила, что у Украины  хорошее будущее, к которому страна сейчас движется. «Но она (Украина – Ред.) должна эти кирпичи своего будущего заложить уже сегодня», – отметила посол.

• Медиа

Новая дисперсионная шпаклевка Stucco Eleganza от компании Caparol проста в применении и гарантирует отличные результаты. Stucco Eleganza передает чувство роскоши, будь то, лишь, в качестве акцента на одной стене или полностью во всей комнате.

Смотрите видео-ролик 

Предусматривается, что источниками финансирования ГИУ программы финансового лизинга будут финансовые ресурсы, привлеченные под государственную гарантию, предусмотренную государственным бюджетом на текущий год, передает Zaxid.net.
Основные преимущества финансового лизинга — отсутствие первого взноса за жилье и получение возможности проживания в квартире сразу после заключения лизингового соглашения с ГИУ.
По информации ProfiDOM.com.ua, жилье в финансовый лизинг передается после завершения строительства, проведения внутренних отделочных работ и установки необходимого оборудования. При этом жилье находится в собственности лизингодателя до полной оплаты его стоимости лизингополучателем.

«В непосредственных планах нашей компании находятся проекты по инвестированию $250 млн в новый проект с «Энергоатомом». Еще одно соглашение на стадии заключения — по строительству энергообъектов в Запорожье. Это будет проект на $400 млн», — сказал президент корпорации Рэй Вошберн в ходе встречи с премьер-министром Украины Владимиром Гройсманом.

Президент OPIC поблагодарил за помощь в подготовке этих проектов министра финансов Александра Данилюка. Также Вошберн сообщил о достижении договоренностей по двум проектам в Украине в поддержку малого бизнеса.

«Мы уже провели первые встречи, которые дали старт этих проектов», — добавил он. Кроме того, президент OPIC сообщил о ведении переговоров с еще одним проектом, не уточняя подробностей и суммы инвестиций. Мы заинтересованы в углублении экономических связей между двумя странами и очень символично, что моя первая поездка после назначения именно сюда», — подчеркнул Вошберн.

В свою очередь, премьер-министр Украины Владимир Гройсман выразил надежду, что двустороннее сотрудничество будет успешным и поблагодарил США за поддержку нашей страны.

Источник

Речь идет об одном из двух хранилищ топлива «мокрого» типа на промплощадке ЧАЭС, где должны обустроить помещения СРК и СРК 3 для контроля жидких сред и смонтировать подсистему контроля эффективности работы фильтров 1ВЦ.
По информации ProfiDOM.com.ua, до конца 2018 г. подрядчик должен провести строительные работы на 3,94 млн. грн. и купить оборудование на 123,52 млн. грн., в том числе в Украине — на 116,29 млн. грн., за границей — на 7,22 млн. грн.
Гарантийный срок на качество работ составляет 1 год, на эксплуатацию объекта — 10 лет.
Цена соглашения на четверть процента ниже ожидаемой стоимости закупки (127,76 млн. грн.).