По данным пресс-службы компании, “Укрзализныця” уже обратилась к президенту, премьер-министру, Верховной Раде, органам государственной власти с просьбой принять все возможные меры для защиты прав и интересов общества и государства.

Так, по решению Большой Палаты Верховного Суда АО “Укрзализныця” признано правопреемником, в частности, ГП “Донецкая железная дорога” с даты государственной регистрации — 21 октября 2015 года.

В компании подчеркнули, что решение Верховного Суда по факту означает, что “Укрзализныця” будет обязана погасить все долги ГП “Донецкая железная дорога”, не получив при этом от последнего никакого имущества в уставный капитал. Сейчас на временно неподконтрольных Украины территориях Луганской и Донецкой областей находится более 20 тыс. грузовых вагонов “Укрзализныци”, почти 6 тыс. вагонов других собственников, почти 6 тыс. пассажирских вагонов и более 300 локомотивов.

По приблизительным подсчетам, сумма финансовых обязательств ГП “Донецкая железная дорога” перед кредиторами превышает 6,5 млрд грн, среди которых предприятия собственности субъектов резидентства Российской Федерации, в частности, ОАО “Сбербанк” на сумму 3,5 млрд грн, ПАО “ВТБ Банк” на сумму 1,2 млрд грн и т.п., и предоставленные которыми кредитные ресурсы были использованы ГП на приобретение и обновление основных средств, которые с началом вооруженного конфликта на востоке Украины остались на территориях, где органы государственной власти временно не осуществляют свои полномочия.

“Укрзализныця” подчеркивает, что такое решение ставит под угрозу финансовое состояние и стабильность функционирования общества, поскольку погашение такой значительной суммы долга без фактического получения активов ГП “Донецкая железная дорога” может привести к дестабилизации платежной ситуации компании, которая и так является сложной из-за эпидемии COVID-19.

“Укрзализныця” просит президента и органы государственной власти вмешаться в сложившуюся ситуацию и принять все возможные меры для защиты прав и интересов “Укрзализныци” и не допустить несправедливого и незаконного обращения взыскания на активы и денежные средства компании, в частности, путем инициирования соответствующих законодательных изменений.