Продукция Comet — это комбинированные и телескопические автогидроподъемники. Активное продвижение итальянского бренда автовышек началось весной прошлого года, когда владельцем первых двух комбинированных автовышек с рабочей высотой 26 м стал Полтавский ГОК. И сейчас в Украине это самые мощные автовышки, собранные на базе автомобилей КрАЗ, так как в дальнейшем покупатели автогидроподъемников этой торговой марки выбирали более компактные подъемные механизмы с телескопическими и комбинированными (телескоп + пантограф) стрелами, имеющими рабочую высоту от 18 до 22 м.

Так, незадолго до начала новогодних праздников, в Ивано-Франковске провели украшение главной городской елки при помощи приобретенного телескопического 18-метрового автогидроподъемника Comet 19 | 2 | 9 (11) HQ на базе грузовой автомашины IVECO Daily Dual Cab. Телескопическая стрела машины имеет максимальный горизонтальный вылет до 14 метров. Вращение надземной части составляет 360 градусов.

Такую же модель автовышки, но на базе ГАЗ-3309 было отгружено в Остер Черниговской области для коммунальных нужд.

По словам представителей Завода спецтехники «Техкомплект», автогидроподъемники с рабочей высотой 18 м — лидеры спроса в Украине. Так, на днях проведены испытания по вводу в эксплуатацию очередной модели итальянской автовышки Сomet на базе IVECO Daily, но на этот раз — покупатель выбрал модель базового шасси с однорядной кабиной. В этом заказе примечательно то, что заказчиком АГП стали не коммунальщики, рекламщики или энергетические компании, которые составляют основную целевую аудиторию потребителей такой продукции. Клиент, принявший решение купить автовышку — Национальный Киево-Печерский заповедник, на территории которого расположена знаковая религиозная святыня Украины — Киево-Печерская Лавра. Телескопическая стрела с максимальным вылетом 14 м и допустимой рабочей нагрузкой люльки до 250 кг будет использоваться для обслуживания соборов, часовен и других хозяйственных помещений, входящих в архитектурный ансамбль Лавры.

Пользуются спросом и модели автогидроподъемников, имеющие рабочую высоту от 20 м и выше.

Так, сельсовет в известном своими винами и коньяками Шабо Одесской области приобрел комбинированную автовышку Comet 20 | 2 | 10 HQ JIB на базе ГАЗ-330202 «Газель». Модель имеет рабочую высоту 20 м и максимальный горизонтальный вылет 10 м, грузоподъемность составляет до 200 кг. 

Кроме того, итальянская автовышка будет использоваться и на объектах Донецкой железной дороги. Покупатели выбрали телескопический автогидроподъемник Comet 22 | 2 | 12 (14) HQ на базе МАЗ-4371 Корнет: 22 м рабочей высоты, 14 м максимального вылета и грузоподъемность до 230 кг. 

Как рассказали корреспондентам ProfiDOM.com.ua, Завод спецтехники «Техкомлект» в 2019 году планирует еще больше увеличить поставки итальянских, южнокорейских и французских автогидроподъемников в Украину. Крупноузловая сборка подъемных механизмов и изготовление надрамника на базовое шасси выполняются на производственных мощностях Завода в Полтавской области. 

Подробнее о технике, представляемой Заводом «Техкомплект» в Украине – смотрите на официальном сайте.

«В соответствии с отчетом экспертной организации от марта 2018 г., состояние кенаcсы не позволяет ее дальше эксплуатировать. Конструкция нуждается в ремонтно-восстановительных работах. Именно поэтому балансодержатель — Департамент культуры — в прошлом году объявил тендер на разработку проекта ремонтно-реставрационных работ. Перестройки, надстройки или пристройки торгового или офисного центра не будет. Кенасcа является памятником, а на памятниках культурного наследия могут выполняться только реставрационные, консервационные и ремонтные работы», — заявил замглавы КГГА Валентин Мондриевский.
По информации ProfiDOM.com.ua, каждый раз при продлении срока договора аренды в условиях было указано, что здание сдается в аренду до начала ремонтно-восстановительных работ.
«Последний раз договор продлевался в апреле 2016 г. Арендатор был заранее уведомлен о проведении реставрационных работ. На сегодня работа с документами ведется, в июне город планирует начать ремонт. Так что арендатор может находиться в помещении до начала работ», — добавил чиновник.
Вопрос дальнейшей эксплуатации и аренды помещений кенассы будет рассмотрен только после завершения ремонтных работ и ввода здания в эксплуатацию.

«От Львовской площади Пейзажной аллеей до лестницы, которую сдали в эксплуатацию в прошлом году, выходим через Андреевский спуск и идем через Аллею художников, выходим под фуникулером к памятнику Владимиру. Дальше проходим по новому объекту — пешеходно-велосипедному мостовому переходу — к Арке Дружбы народов, а рядом — Европейская площадь», — рассказал замглавы КГГА Александр Спасибко.
Объект включает две смотровые площадки со стеклянным полом.
«В перильное ограждение вмонтируют освещение. В будущем на объекте будет лифт, возле лестницы к памятнику Магдебургского права. Он будет поднимать на первую смотровую площадку», — добавил чиновник.
По информации ProfiDOM.com.ua, вся проектная документация уже разработана и согласована с историками и экологами.
«Стоимость мостового перехода составит 260 млн. грн.», — добавил Спасибко.

Смотрите видео

Объект строится в границах Сивашского сельского совета Новотроицкого района и Новодмитровского сельского совета Генического района.
По информации ProfiDOM.com.ua, общая мощность объекта составит 69,3 мВт.
Заказчиком строительства электростанции выступает ООО «Виндкрафт Украина».

Об этом заявил генеральный директор энергохолдинга Максим Тимченко в Давосе, комментируя объявленные планы по покупке “Киевобл-” и “Одессаоблэнерго”, передает БизнесЦензор со ссылкой на Интерфакс-Украина.

“Будущее не только энергетики, но и экономики страны будет зависеть от того, на каком уровне будет развита инфраструктура, включая линии электропередач и сетевое оборудование. Вот здесь мы видим точку приложения своих инвестиций. И я убежден, что эти компании будут расти в стоимости”, — сказал Тимченко.

Тимченко отметил, что анонсированная в начале января сделка по приобретению 68,2949% акций АО “Одессаоблэнерго” и 93,9978% ЧАО “Киевоблэнерго” у группы VS Energy еще не закрыта.

“У нас идет процесс. Когда мы получим все необходимые разрешения, тогда можно говорить, что сделка состоялась”, — указал топ-менеджер, уточнив, что по завершении будут объявлены основные ее условия.

Глава ДТЭК также пояснил появление в числе акционеров указанных облэнерго “ДТЭК Нефтегаза”, который в январе стал собственником 24,99% акций “Киевоблэнерго” и 16,773013% “Одессаоблэнерго”.

“Нефтегазовый бизнес достаточно прибыльный. Правильное инвестирование и нахождение верных решений позволяет нам за счет ресурсов “Нефтегаза” инвестировать в приобретение наших сетевых активов и активов, в которых мы видим будущие перспективы”, — пояснил Тимченко.

Глава холдинга добавил, ДТЭК будет рассматривать возможности дополнительных приобретений в этом сегменте рынка, где государство уже заявило о планах приватизировать в этом году пять облэнерго.

“Мы будем смотреть на возможности, которые появляются на рынке”, — сказал гендиректор.

При этом, по словам Тимченко, в отношении монопольного законодательства генерация и дистрибуция имеют существенные различия.

“Сетевая компания изначально определена как природная монополия. Выстроена такая система контроля регулятора над естественными монополиями, что ни один из игроков не рискнет злоупотреблять монопольным положением”, — пояснил топ-менеджер.

Говоря о текущем состоянии этого сегменте рынка, глава ДТЭК констатировал, что сегодня ЛЭП и оборудование сетевых компаний в стране недоинвестированы, уровень износа очень высок, что требует серьезного подхода и изменения ситуации. Он выразил уверенность, что “рано или поздно” будет изменена схема тарифообразования — внедрены принципы стимулирующего тарифообразования (RAB-тарифы).

“Я в это верю, потому что инвесторы должны иметь мотивацию снижать эксплуатационные расходы, активно инвестировать, развивать сети. Без изменения правил игры это будет невозможно. Жизнь показала, что сегодняшняя модель тарифообразования устаревшая: она не мотивирует много вкладывать, а как раз наоборот”, — сказал Тимченко.

Как сообщает пресс-служба НБУ, эти данные были получены при осуществлении проверок по вопросам мониторинга и соблюдения валютного законодательства (валютного контроля), передает БизнесЦензор.

В частности, Нацбанк по результатам проверок направил СБУ 39 писем с информацией о подозрительных финансовых операциях клиентов банков на общую сумму более 67,5 млрд грн, $68,1 млн, 11,8 млн евро.

Кроме того, по результатам валютного контроля в целях реализации государственной политики в сфере борьбы с организованной преступностью отправлено 17 писем о крупномасштабных операциях клиентов банков на общую сумму более 839,6 млн грн, $738,4 млн, 8,8 млн евро и 57,2 млн российских рублей.

Также в течение 2018 года НБУ направил Национальному антикоррупционному бюро 7 сообщений о подозрительных финансовых операциях банковских клиентов.

“Предоставленная правоохранителям информация в основном касалась проведения клиентами банков финансовых операций, характер или последствия которых дают основания полагать, что они могут быть связаны с выводом капиталов, легализацией криминальных доходов, конвертацией (переводом) безналичных средств в наличные, осуществлением фиктивного предпринимательства, ухода от налогообложения”, — отмечается в сообщении.

Аналогичная информация также была направлена Нацбанком в специально уполномоченный орган — Государственную службу финансового мониторинга.

Напомним, по данным НБУ на 1 января 2019 года, в Украине действовало 77 платежеспособных банков, на 1 января 2018 года из было 82.

Покупателем выступила компания UK METALEX LIMITED. Отмечается, что операция была тестовой.

“Мы совместно с нашими европейскими партнерами проверяем таможенные режимы и работу операторов сопредельных стран. Дополнительно планируем осуществить еще несколько тестов в том числе экспорт с таможенного склада”, — сказал Дмитрук.

ООО “ТАС “Энергия страны” занимается поставкой природного газа и электроэнергии на украинский рынок, входит в группу компаний TAS Group, основанную в 1998 году. Компания базируется в г. Киеве, конечный владелец — Сергей Тигипко.

Несколько компаний планировали протестировать готовность оператора ГТС компании “Укртрансгаз” и таможенных режимов к новым видам операций.

Экспорт газа стал возможен после снижения тарифов на вход и выход в ГТС Украины с начала года.

В частности, с 1 января 2019 года тариф на вход в ГТС был снижен с 12,47 доллара за тыс куб м в сутки до 6,28 доллара за тыс куб м в сутки (с НДС).

Этот шаг поможет Украине стать самостоятельным экспортером газа.

Портфель заказов на данный сортамент трубной продукции на 2018-19 года составляет около 10 тыс. т.

“Специалистам дочерней компании North American Interpipe удалось восстановить отношения с крупными дистрибьюторами по поставкам сварных труб. Ранее они приобретали только линейные бесшовные трубы. Также заключены контракты с рядом новых клиентов. Отгрузка труб производилась с завода “Интерпайп НМТЗ”, — сказано в сообщении.

“В последние годы мы поставляли в США только бесшовные трубы. Начало продаж сварных труб в США — значимый успех нашей американской команды. Мы выстроили отношения с лидерами рынка и заключили контракты. Возвращение сварных труб “Интерпайп” на американский рынок позволит компании иметь более диверсифицированный продуктовый портфель и удовлетворять более широкий спектр запросов покупателей”, — отметил заместитель директора трубного дивизиона компании Вера Смаль.

“Я думаю, что это будет в феврале. Для начала нам нужно утвердить положения о службах, чем мы сейчас занимаемся”, — сказал Верланов.

По его словам, на 31 января запланировано заседание межведомственной рабочей группы, которая отрабатывает положения о Госналоговой и Гостаможенной службах.

“Затем утвердим положения на правительстве, после чего эстафетная палочка переходит к Госслужбе по вопросам труда, она оглашает конкурс”, — добавил он.