Китайская HBIS открывает один новый сортопрокатный завод вместо двух устаревших
Китайская металлургическая компания Hebei Iron & Steel Group Co (HBIS) завершила строительство и в сентябре приступит к запуску нового металлургического комбината Laoting Steel в городском округе Таншань, провинция Хэбэй.
Производственная мощность предприятия составит 7,32 млн. т чугуна, 7,47 млн. т стали и 7,1 млн. т товарного проката в год, пишет Metalinfo.ru.
Оно оснащено тремя доменными печами объемом по 2922 куб. м, тремя конвертерами по 100 тонн и двумя по 200 тонн. На комбинате также установлены стан горячей прокатки “2050”, стан холодной прокатки “2030”, две линии электроцинкования, линия горячего цинкования, три высокоскоростных проволочных стана, один мелкосортный и один комбинированный, способный выпускать арматуру в прутках и бунтах.
Одновременно со вводом в эксплуатацию нового предприятия HBIS закрывает два комбината в провинции Хэбэй — Xuanhua Iron & Steel Co (Xuangang) и Tangshan Iron & Steel Co (Tanggang).
При этом завод Tanggang, построенный в 1943 г., является одним из старейших металлургических предприятий Китая. До недавнего времени он ежегодно выплавлял до 6,84 млн. т стали и мог выпускать до 11 млн. т товарных полуфабрикатов и готового проката — горячекатаных рулонов, арматуры, катанки и фасона малых размеров.
Россия заблокировала использование украинских ракет в проекте “Морской старт”
Российское правительство таки не предоставило разрешения на поставку российских ракетных двигателей для украинских ракет “Зенит”, которые планировали использовать новые собственники проекта “Морской старт” (Sea Launch). Как пишут Ведомости, ранее выкупившая проект российская группа S7 заказала на украинском “Южмаше” 12 ракет “Зенит” и планировала возобновить пуски с плавучей платформы в конце 2019 года.
По данным издания, компания была вынуждена отложить начало пусков из-за отсутствия разрешения на поставку российских двигателей для ракет, хотя S7 покупала плавучий космодром у “Роскосмоса” с обещанием от властей РФ, что с этим проблем не будет. S7 также договорилась с правительством США о продолжении пусков.
Однако в итоге S7 пришлось отказаться от пусков в ожидании завершения разработки новой российской ракеты “Союз-5”, которая должна появиться в 2023 году. Так как с территории США запускать российскую ракету нельзя, то весь комплекс пришлось перегнать через Тихий океан в порт Славянка в Приморской крае РФ.
Сейчас в связи с коронавирусным кризисом группа S7, основную прибыль которой приносила одноименная авиакомпания, испытывает финансовые трудности и рассматривает возможность демонтажа комплекса, содержание которого обходится в $20 млн в год.
По данным источников издания, летом правительство РФ поручило “Росатому” и “Роскосмосу” подготовит предложения по развитию проекта. Для этого российские госкомпании могут выкупить его у текущего владельца.
Как сообщалось, в 2018 году российская ракетно-космическая корпорация (РКК) “Энергия” продала свои активы проекта “Морской старт” компании S7Group. Предметом сделки стали корабль Sea Launch Commander и платформа Odyssey с установленным на них оборудованием ракетного сегмента, наземное оборудование в базовом порту Лонг-Бич (США) и товарный знак Sea Launch.
В конце 2017 года компания S7 заявляла о готовности возобновить программу космических запусков “Морской старт” с 2019 года. Тогда планировалось, что ракеты для проекта “Морской старт” с участием “Южмаша” будут собирать в США. S7 планировала до 2023 года запускать с “Морского старта” украинские ракеты-носители (РН) “Зенит”.
Ранее госпредприятие “Южный машиностроительный завод им. Макарова” (ЮМЗ) сообщило, что возобновляет производство ракеты-носителя (РН) “Зенит” в интересах международных проектов Sea Launch (”Морской старт”) и Land Launch (”Наземный старт”).
Как отмечалось в сообщении пресс-службы предприятия, 28 апреля 2017 года “Южмаш” и компания S7 Sea Launch Limited заключили контракт на производство и поставку 12 ракет-носителей серии “Зенит” для исследования и использования космоса в мирных целях в рамках международных программ “Морской старт” и “Наземный старт”.
Производство РН “Зенит” на мощностях “Южмаша” было приостановлено в 2014 году в связи с финансовыми проблемами, возникшими у операторов проектов Sea Launch и Land Launch.
РН “Зенит-3SL” создана на основе двухступенчатой РН “Зенит-2” разработки ГП “КБ “Южное” и производства ГП “Южмаш”, разгонный блок ДМ-SL разработан и производится в российской ракетно-космической корпорации “Энергия”.
Большинство европейских импортных стальных квот на третий квартал уже исчерпаны
Как пишет портал Metalinfo.ru по данным Европейской комиссии, по состоянию на начало второй половины августа по 15 квотам на импорт различных видов стальной продукции были исчерпаны или практически исчерпаны квоты на третий квартал 2020 г.
Ограничения больше всего затронули Турцию. Компании из этой страны до октября лишились возможности поставлять в Евросоюз арматуру, катанку, прочий сортовой прокат, уголок, профильные трубы и трубы для газопроводов, а также листовой прокат с полимерным покрытием.
Также к настоящему времени закончились квоты на поставку в ЕС российской катанки и арматуры. Кроме того, исчерпан лимит на экспорт проката с полимерным покрытием из “прочих стран”, к которым в данной категории относится и Россия.
Вьетнамские и “прочие” экспортеры также выбрали всю квоту на нержавеющий холоднокатаный прокат. Для Индии закончился квартальный лимит на оцинкованную сталь общего применения, а для Китая — на оцинкованный автолист.
По оценкам европейской металлургической ассоциации Eurofer, в 2020 г. в ЕС поступит из-за рубежа около 21 млн. т готовой стальной продукции, что станет наименьшим уровнем с 2014 г. Тем не менее, Eurofer жалуется на переполнение регионального рынка импортом вследствие резкого падения европейского спроса на прокат и трубную продукцию.
В Евразе рассказали, как будут применять машинное обучение в своих обогатительных производствах
Российский ЕВРАЗ запустил на шести предприятиях компании пилотные проекты “систем-советчиков”, разработанных в рамках комплексной программы “Продвинутая аналитика”. Программа реализуется совместно с консалтинговой компанией BCG (The Boston Consulting Group). Ежегодный экономический эффект от проектов оценивается в сумму около $12 млн, пишет Metalinfo.ru.
Продвинутая аналитика — это направление в цифровизации, заключающееся во внедрении решений, основанных на машинном обучении и других элементах искусственного интеллекта. Снятые с работающего оборудования данные анализируются на основе статистических моделей, в результате вырабатываются рекомендации по “тонкой настройке” технологических процессов с целью повышения производительности, оптимизации затрат, снижения уровня брака или сокращения простоев.
“Системы-советчики” внедрены на предприятиях трех Дивизионов ЕВРАЗа: “Урал”, “Сибирь” и “Уголь”. Суть проектов заключается в следующем:
Динамическое управление обогащением на ЕВРАЗ КГОК позволяет стабилизировать качество железорудного концентрата и максимизировать производительность комбината. Цифровая система собирает данные по характеристикам поступающих с разных карьеров руд и определяет оптимальные пропорции смешивания и параметры работы цеха обогащения.
Оптимизация шихтования на коксохимическом производстве ЕВРАЗ НТМК нужна для лучшего использования сырье угольных предприятий ЕВРАЗа (комбинат целенаправленно увеличивает их долю в шихте — с 48% на середину 2018 года до 90% к середине 2020 года). На основании данных за последние три года система позволяет формировать шихту с максимальной долей собственных углей компании при сохранении качественных характеристик кокса.
Оптимизация режимов внепечной обработки и разливки стали в электросталеплавильном цехе ЕВРАЗ ЗСМК направлена на снижение уровня неметаллических включений в рельсовой продукции. Цифровая система дает подсказки по управленческим воздействиям на двух основных переделах производства — агрегате комплексной обработки стали и вакууматоре.
Динамическое управление обогащением на Абагурской обогатительной фабрике поможет увеличить объем выпуска вторичного концентрата за счет сокращения потерь в отходах обогащения. Система подсказывает аппаратчикам мельниц оптимальные управляющие воздействия.
Продвинутая аналитика для центра управления операциями “Разреза Распадский” позволяет в режиме реального времени принимать решения для сокращения потерь в производственном процессе. В результате уменьшаются простои, увеличивается коэффициент использования оборудования.
Динамическое управление обогащением на обогатительной фабрике “Распадская” на первом этапе дает возможность оперативно получать информацию об отклонениях в технологическом процессе и быстро реагировать на них. На втором этапе система будет подсказывать, какие управляющие воздействия помогут повысить выход и качество продукции.
“ЕВРАЗ системно занимается Цифровой трансформацией с 2017 года. Сейчас мы остановились на пяти приоритетных технологиях, в которых должны разрабатываться все новые проекты. Это продвинутая аналитика, экспертные системы, мобильные решения, безбумажный документооборот и видеоаналитика. Приоритетом 2020 года в компании стало внедрение решений на базе продвинутой аналитики, — рассказывает Вице-президент ЕВРАЗа по информационным технологиям Артем Натрусов. — Компания уже реализовывала подобные проекты. Это, например, система сквозного сценарного планирования производства, или “цифровой двойник”, ЕВРАЗ ЗСМК, ежегодный эффект от которой составляет около 600 млн руб. Совместная с BCG программа “Продвинутая аналитика” позволила создать фундамент самостоятельного применения технологии ЕВРАЗом. Мы видим ее перспективность: продвинутая аналитика подходит для проектов разного масштаба, от одного цеха или небольшого передела до всей производственной цепочки, и позволяет рассчитывать на быстрый возврат инвестиций”.
“У BCG богатый опыт реализации проектов по продвинутой аналитике, в том числе и в горно-металлургической отрасли, при этом каждый отдельно взятый случай уникален. Особенность взаимодействия с ЕВРАЗом — прямая и активно выраженная заинтересованность во внедрении технологий со стороны руководства, которое видело в них реальную пользу для решения производственных задач, — отметил Партнер, управляющий директор BCG в России Михаил Волков. — Выбранные решения продвинутой аналитики обеспечивают довольно быстрый возврат инвестиций — в срок до года, при этом эффективность в зависимости от конкретной области применения может вырасти на несколько процентов, что транслируется в миллионные выгоды для предприятия. В конечном итоге это отличный плацдарм для включения дополнительного цифрового инструментария, однако успешная реализация проектов в этой сфере невозможна без изменения бизнес-процессов вокруг разработанных решений и обучения цифровым навыкам”.
Российское производство нержавейки по итогам июля ускорило темпы восстановления
Как передает портал Metalinfo.ru по данным Росстата, в июле текущего года объемы производства нелегированной стали в слитках или в прочих первичных формах и полуфабрикатов из нелегированной стали составили 4,9 млн. т — на 5,8% больше к июню, но на 1,7% меньше в годовом сопоставлении. За январь-июль показатели ухудшились на 3,1% в годовом соотношении.
Производство нержавеющей стали (в слитках или прочих первичных формах и полуфабрикатов из нее) достигло в июле уровня в 16,5 тыс. т, что на 13,4% меньше результата предыдущего месяца и на 2,8% в годовом соотношении. За январь-июль объёмы выросли на 2,5% по сравнению с аналогичным периодом 2019 г.
Объёмы производства прочей легированной стали сократились в июле 2020 г. на 7,5% к июню и на 13% год к году до 1,1 млн. т. За январь-июль месяцев показатели выросли на 0,6% в годовом сопоставлении.
В Германии начали экспериментировать с применением водорода в доменном производстве
Германские компании Dillinger и Saarstahl запустили первый в Европе совместный проект в сфере водородной металлургии.
Как передает Metalinfo.ru, на комбинате Rogesa компании Dillinger, расположенном в земле Саар на юго-западе Германии, в доменной печи используется водород, выделенный на том же предприятии из коксовых газов. Стоимость установки по его извлечению составила 14 млн. евро.
Как заявляют участники проекта, они будут экспериментировать с водородом на обеих доменных печах комбината, изучая возможность замены им кокса с целью сокращения, а в перспективе и полного обнуления выбросов углекислого газа.
В то же время, перевод всего металлургического производства на водород, по словам представителей Dillinger и Saarstahl, будет возможным только при условии появления в регионе достаточных объемов предложения этого газа на конкурентных условиях.
В Германии в июле 2020 г. утверждена правительственная программа, направленная на расширение производства “зеленого” (т. е. полученного с применением только возобновляемой энергии) водорода и стимулирование его использования в различных отраслях экономики страны. Правда, стоимость такого водорода пока что в десятки раз больше, чем у природного газа.
У Владимира Лисина отрапортовали о выпуске листовой спецстали для тележек грузовых вагонов
Новолипецкий металлургический комбинат и российская металлоторговая компания А ГРУПП в рамках предоставления клиенту комплексного решения разработали и поставили Окскому машиностроительному заводу (ОМЗ) в Нижегородской области первую партию горячекатаных листов жаростойкой и износостойкой стали марки 25Х. Применение этой стали для производства быстро изнашивающихся элементов вагонных тележек — узлов ходовой части железнодорожных вагонов — повышает срок эксплуатации деталей и снижает затраты при обработке металла, пишет Metalinfo.ru.
Производство данной марки потребовало от НЛМК разработки нового химического состава металла, корректировки технологии выплавки и обработки стали, а также режима горячей прокатки. Тестирование подтвердило, что, в отличие от используемой ОМЗ ранее марки стали, металл НЛМК на 10% прочнее и может обеспечить более надежную эксплуатацию узлов ходовой части вагонов. Кроме того, испытания на заводе показали, что предложенная марка стали требует меньших затрат при металлобработке.
“Постоянное взаимодействие с клиентами позволяет нам совершенствовать технологию и повышать качественные характеристики продукции. Совместное развитие в этом направлении будет способствовать росту конкурентных преимуществ наших клиентов и увеличению портфеля заказов компании за счет создания новых видов продукции”, — прокомментировал вице-президент по продажам Группы НЛМК Илья Гущин.
Во фракции “Голос” возмутились в связи планами Владимира Зеленского поднять минимальную зарплату
Заместитель парламентского комитета по вопросам финансов, налоговой и таможенной политики Ярослав Железняк (”Голос”) считает, что президентский законопроект о повышение минимальной зарплаты до 5 тыс. грн с 1 сентября существенно повлияет на увеличение налогов и сборов.
“Правильно будет назвать этот законопроект не о повышении минимальной зарплаты, а о увеличении налогов и сборов, в первую очередь для малых и средних предпринимателей”, — цитирует “Интерфакс-Украина” его заявление журналистам перед внеочередным заседанием Верховной Рады во вторник.
По словам депутата, в результате повышения “минималки” сразу вырастет единый налог почти на 260 грн в месяц, вырастет единый социальный взнос на 60 грн в начале и на 400 грн в месяц через год, также вырастет налог на недвижимость, туристический и военный сборы.
“Этот законопроект лучше назвать о сокращении рабочих мест”, — добавил Железняк.
Кроме того, представитель “Голоса” заявляет, что желание фракции большинства принять данный законопроект как можно быстрее, связано с будущими местными выборами.
В то де время, глава парламентского комитета по вопросам финансов, налоговой и таможенной политики Даниил Гетманцев заявил, что повышение минимальной зарплаты до 5 тыс грн не будет иметь влияния на макропоказатели и инфляцию, а также отрицает политические мотивы принятия данного документа.
СБУ раскрыла масштабную контрабанду в Бровары сильнодействующих веществ из Восточной Азии
Сотрудники Службы безопасности Украины пресекли деятельность транснациональной преступной группировки, которая занималась контрабандным ввозом сильнодействующих веществ для изготовления и сбыта анаболиков. Об этом говорится в сообщении СБУ, передает БизнесЦензор.
По предварительной версии следствия, в группировку входили граждане Украины и их зарубежные сообщники.
Злоумышленники заказывали в Восточной Азии смеси с содержанием метандиенона и нандролона, которые используют для синтеза анаболических стероидов. Чтобы избежать разоблачения, “товар” доставляли авиационным сообщением через международные почтовые сервисы под видом косметики, бытовой химии и продуктов питания.
По прибытии в международный аэропорт “Борисполь” груз транспортировали на склады и в подпольную лабораторию в Броварах Киевской области. Синтезированные анаболические стероиды контрабандисты сбывали как продукцию известных марок на территории Украины и поставляли заказчикам из стран Западной Европы.
Следователи спецслужбы при участии оперативников и прокуроров провели 10 обысков по местам жительства, в офисах фигурантов дела, по адресам складов и подпольного производства в Броварах, Мариуполе, Кривом Роге, Одессе и Черноморске.
Во время следственных действий правоохранители обнаружили почти 2 тонны готовой продукции, упаковки для фасовки товара и этикетки. Также изъяты компьютерная техника, флэш-накопители, специальное оборудование для производства незаконной продукции, черновые записи, документация, более $70 тыс.
Следователи СБУ продолжают досудебное расследование в рамках уголовного производства по ч. 2 ст. 201 (контрабанда) и ч. 4 ст. 321 (незаконное производство, изготовление, приобретение, перевозка, пересылка, хранение с целью сбыта или сбыт ядовитых или сильнодействующих веществ или ядовитых или сильнодействующих лекарственных средств) Уголовного кодекса Украины. Устанавливаются все фигуранты дела.
Мероприятия по блокированию контрабанды осуществлялись под процессуальным руководством прокуратуры Днепропетровской области. И
На российском АвтоВазе рассказали, что после получения крупного госзаказа будут трудиться по субботам
Крупнейший российский автомобильный производитель “АвтоВАЗ” вводит на своих предприятиях рабочие субботы. Сообщается, что концерн получил крупный государственный заказ на выпуск свыше 15 тысяч машин.
Как передает Metalinfo.ru, теперь сборочные конвейеры заводов будут работать вместо пятидневной рабочей недели шесть дней.
В частности, в прошлую субботу 22 августа работники АвтоВАЗа трудились сверхурочно, чтобы обеспечить запланированный объем производства машин.
Помимо этого, суббота на начавшейся неделе — 29 августа — также будет рабочей. Планируется, что сентябрь также будет для концерна “шестидневным.
Глава АвтоВАЗа Ив Каракатзанис в начале лета заявлял о намерении ввести на предприятии сокращенной рабочей недели: понедельник-четверг. Однако из-за крупного контракта от правительства России этому не суждено было сбыться. Линия по выпуску автомобилей на платформе B0, а также конвейеры Lada 4×4 и Lada Granta будут загружены шесть дней в неделю.
Главная страница
