Как сообщает пресс-служба АМКУ, группа Roshen является крупнейшим отечественным производителем патоки крахмальной кукурузной (сиропов), передает БизнесЦензор.

При этом, по оценке Комитета, Roshen в течение 2018-2019 годов имела структурные признаки монопольного (доминирующего) положения на данном товарном рынке.

“По имеющейся в АМКУ информации, в ходе ведения своей хозяйственной деятельности группа Roshen течение 2018 года устанавливала различные цены, а также различные условия приобретения патоки для определенной группы потребителей — кондитерских фабрик”, — сказано в сообщении.

Так, в 2019 году, усилив рыночную власть в связи с запретом импорта из Российской Федерации патоки (сиропов), группа Roshen повысила цены на патоку собственного производства для всех покупателей, которые были объектом ценового анализа.

При этом в ходе предварительного исследования АМКУ не обнаружил объективных причин для повышения цен этой группы.

“Такие действия группы Roshen по отношению к субъектам хозяйствования — конкурентам на рынках кондитерских изделий (в том числе и Кондитерской корпорации “Рошен”), могли привести к недопущению, устранению или ограничению конкуренции между ними”, — констатируют в АМКУ.

В связи с этим Комитет начал расследование, сбор и анализ доказательств по делу.

Напомним, крахмальная кукурузная патока (сироп) является одним из основных компонентов в рецептуре кондитерских изделий. Она используется при производстве халвы, карамели, зефира, конфет, мармелада и т.п. для регулирования консистенции (структуры и текстуры) кондитерского изделия.

Как сообщалось, основателем и владельцем корпорации Roshen являлся пятый президент Украины Петр Порошенко, осенью 2019 года он начал переоформлять свой бизнес на старшего сына Алексея.

Как сообщает пресс-служба банка, в новой структуре будет 8 членов правления вместо девяти, передает БизнесЦензор.

В частности, набсовет сократил позицию члена правления по электронному бизнесу и позицию члена правления по корпоративному бизнесу.

“Функции развития диджитал подчинены председателю правления, что позволяет отказаться от отдельной позиции члена правления по развитию электронного бизнеса”, — сказано в сообщении.

В то же время была создана должность члена правления по развитию бизнеса.

“Эта новая позиция в структуре исполнительного органа банка — член правления по развитию бизнеса — будет отвечать за два стратегических бизнеса, а именно обслуживание юридических и физических лиц, и обеспечивать синергию этих направлений. Новое подразделение обслуживания юридических лиц будет обслуживать в том числе корпоративных клиентов”, — отмечается в сообщении.

Как сообщалось, ранее член правления государственного “Приватбанка” по вопросам информационных технологий Андрей Гриценюк решил покинуть занимаемую должность из-за ограничения зарплат и перейти на работу в частный банк, на который эта норма не распространяется.

Гриценюк возглавил направление информационных технологий в “Приватбанке” в феврале 2019 года.

До этого Гриценюк работал на должности директора по производству (Director of delivery) компании B2B SOFT, где отвечал за разработку и эксплуатацию систем, руководил технологическими подразделениями в банках (”Укрсоцбанк”, “Райффайзен Банк Аваль”) и Национальном банке Украины, а также в технологических компаниях (Luxoft и B2B SOFT).

Очевидно, речь идет, прежде всего, о ДР Конго, где обе компании ведут активную деятельность по добыче и производству меди и других металлов, пишет Metalinfo.ru.

Как сообщил сопредседатель Ivanhoe Роберт Фридланд, результатом этого соглашения может стать объединение различных активов. Канадская компания ранее искала партнеров для нескольких проектов в Конго и ЮАР.

В ДР Конго Ivanhoe совместно с китайской компанией Zijin Mining, являющейся ее крупнейшим акционером, строит медный рудник Kamoa-Kakula, ввод в строй которого ожидается в 2021 г. При этом всего в 45 км от него CNMC запустила в январе текущего года первый в ДР Конго крупный завод по производству рафинированной меди Lualaba Copper Smelter и медно-кобальтовый рудник Deziwa.

Предприятие планируется разместить в г. Вишакхапатнам (Визак) в штате Андхра-Прадеш на юге Индии рядом с действующим меткомбинатом компании RINL. Мощность нового завода составит 5 млн. т в год. Предполагается, что он будет выпускать высококачественную стальную продукцию, в частности, автолист по технологии, которую предоставит Posco.

Это уже третья попытка корейской корпорации выйти на индийский рынок. Ранее она пыталась построить меткомбинат в штате Ориша в 2005 г. и создать совестное предприятие с местной компанией SAIL в 2007 г., но оба раза потерпела неудачу.

Однако в этом раз инициатором строительства нового предприятия по производству проката для нужд автопрома выступило правительство Индии, пригласившее к сотрудничеству корейских и японских металлургов еще в 2018 г. Власти обещают Posco быстрое и беспроблемное отведение земельного участка и бесперебойное снабжение железной рудой.

Как сообщает пресс-центр СБУ, следственные действия проводятся в рамках расследования дела о коррупционной схеме при закупке товарно-материальных ценностей для ремонта пассажирского подвижного состава “Укрзализныци”, передает БизнесЦензор.

По данным предварительного следствия, противоправный механизм был организован менеджментом филиала “Пассажирская компания” “Укрзализныци” через аффилированные коммерческие структуры, в том числе с признаками фиктивности.

Оперативники спецслужбы установили, что в течение 2019-2020 годов филиал выделила более 60 млн грн для закупки товарно-материальных ценностей для ремонта пассажирского подвижного состава. Победителями тендерных торгов стали подконтрольные организаторам структуры, которым “Укрзализныця” перечислила всю сумму денег.

“Инициированные СБУ экспертизы показали безосновательное завышение стоимости продукции, что нанесло ущерб государству на сумму почти 12 млн грн”, — сказано в сообщении.

Уголовное производство по делу открыто по ч. 5 ст. 191 Уголовного кодекса, следственные действия продолжаются, уточнили в СБУ.

Как передает БизнесЦензор, об этом сообщает отраслевое издание еnkorr со ссылкой на данные ценового мониторинга рынка “Консалтинговой группы “А-95”.

На станциях сети бензин А-92 и дизтопливо подорожали с 24,99 до 25,59 грн/л, А-95 — с 25,99 до 26,49 грн/л.

Кроме того, бензины и дизельное топливо подорожали на 10-20 копеек за литр в региональных сетях “Катрал” и “Олас”.

Напомним, в июле WOG дважды повышал стоимость всех видов топлива на 50 копеек за литр — 6 и 21 июля.

Как сообщалось, за месяц с 1 по 31 июля средняя цена топлива на АЗС выросла на 0,75 грн за литр: средняя цена по стране бензина А-92 составляет 21,85 грн/л, А-95 — 22,89 грн/л, дизтоплива — 22,32 грн/л.