На первичном рынке Краснодара на сегодняшний день насчитывается около 200 новых жилых комплексов, как уже введенных в эксплуатацию, так и строящихся. При этом подавляющее большинство из них относится к низшей ценовой категории, а дорогих новостроек в городе не так много.

Немецкая компания Evonik Industries планирует построить в Ростовской области еще один завод по производству аминокислот. Предполагается, что предприятие будет создано на основе Ростовского электрометаллургического завода в Шахтах. Сроки реализации этого проекта пока не названы.

Напомним, что первый завод аминокислот объемом выпуска готовой продукции на уровне 80 000 тонн строится в Волгодонске той же Evonik Industries. Ожидается, что он начнет выпуск продукции в будущем году.

Завод в Шахтах обойдется инвестору в полмиллиарда долларов США. Технология производства нового производства строится на основе современной системы синтезирования аминокислот из сильнейших ядов.

Продукция будущего завода ориентирована не только для нужд аграрной промышленности, но и для фармакологии.

Ранее информация о строительстве завода по выпуску аминокислот поступила из Тюменской области.

"АвтоВАЗ" по заказу совместного предприятия "GM-АвтоВАЗ" разрабатывает мотор для Chevrolet Niva второго поколения.

Как сообщает тольяттинское издание "АвтоСреда" со ссылкой на собственные источники, перспективный бензиновый мотор носит индекс ВАЗ-2199 и имеет рабочий объем 1,8 л. Контракт о разработке двигателя был подписан в конце лета нынешнего года, сейчас идет первый этап работ.

Возможная мощность и другие характеристики мотора пока не называются. Chevrolet Niva второго поколения в статусе концепт-кара представили еще на Московском автосалоне 2014 года. Производство модели должно было начаться в 2015 году. Под сборку кузовов для новой Chevrolet Niva в Тольятти строился новый завод, весной 2015 года из-за кризиса в российской экономике строительство завода остановилось, затем весь проект новой модели был заморожен.

До кризиса предполагалось, что Chevrolet Niva II будет комплектоваться бензиновым мотором PSA Peugeot Citroen EC8 (1,8 л, 136 л.с.), лицензию на который приобрело СП "GM-АвтоВАЗ". В Тольятти должны были построить предприятие по выпуску 84 тысяч таких моторов в год, после девальвации рубля от этих планов полностью отказались.

Летом 2016 года сообщалось, что "GM-АвтоВАЗ" получит госгарантии от правительства России на возобновление реализации проекта. По новому плану предполагается, что производство модели начнут в 2019 году.

Напомним, что в производственной линейке "АвтоВАЗа" уже есть 1,8-литровый бензиновый мотор мощностью 122 л.с., который устанавливается на Lada Vesta и Lada XRAY. Вероятнее всего, мотор для новой Niva будет унифицирован с этим агрегатом.

Chevrolet Niva нынешнего поколения выпускается с 2002 года с модернизацией. Единственная крупная модернизация модели была проведена в 2009 году.

Источник: http://news.drom.ru

Предприятие, которое занимается переработкой автопокрышек, получая из них резиновую крошку, запущено в Армавире.

Предполагается, что здесь будут перерабатывать отслужившие свой срок автомобильные шины. Объем затрат на создание производства оценивается в не менее, чем 50 миллионов рублей. Со временем инвестор планирует расширить производство, что позволит создать порядка 50 новых рабочих мест. Проекту обещана поддержка со стороны администрации города. На сегодняшний день на объекте ведутся испытательные работы.

Продукты переработки автопокрышек могут использоваться в различных отраслях, например, при производстве новых автошин, асфальто-битумных и спортивных покрытий, кровельных материалов.

4 миллиарда рублей инвестиционных средств будет вложено в реализацию проекта по строительству завода глубокой переработке древесины в Мурашинском районе Кировской области.

Созданием предприятия займется компания из Коми ООО "СевЛесПил". На новом объекте ожидается появление 400 рабочих мест. Завод будет производить фанерные березовые листы большого формата. Первая продукция должна быть выпущена уже в конце будущего года.

Планируется, что новое предприятие будет полностью введено в строй и начнет свою работу в течение ближайших двух лет.

На сегодняшний день работы по реализации проекта продолжаются: возведен главный корпус и залит почти весь фундамент под будущими производственными помещениями. Продолжается создание необходимой для работы инженерной инфраструктуры.

Международное рейтинговое агентство Standard & Poor’s (S&P) прогнозирует начало восстановления российского рынка жилой недвижимости уже в 2017 году. Есть ли реальные основания для этого? 
Я по жизни оптимист, верю в то, что будет лучше.

Новый завод по производству железнорудного сырья открылся в Белгородской области. Инвестиции в строительство объекта составили 34 миллиарда рублей.

Стойленский горно-обогатительный комбинат (ГОК) производит более 15% товарной руды в стране. Строительство фабрики окомкования велось еще с 2014 года и с вводом в эксплуатацию позволило создать 270 новых рабочих мест. Объект построен в сжатые сроки по самым современным технологиям.

Важна и экологическая составляющая проекта — производство будет работать по безотходной технологии, которая обеспечивает возвращение в производственный процесс уловленной пыли и материалов шихты.

Ожидается, что плановые показатели мощности, — а это 6 миллионов тонн готовой продукции в год — завод покажет уже весной будущего года.

Строительство новой дороги до аэропорта Саранска обошлось бюджету Мордовии в 213 миллионов рублей.

Проект строительства этой автодороги начали реализовывать еще в конце лета 2015-го года. Ее протяженность составляет 3,5 км из которых реконструирована была только треть, остальную часть отстраивали заново.

Обновленную трассу благоустроили, проложили вдоль нее тротуары и велосипедные дорожки. Правительство Мордовии отметило особую роль Президента РФ В.В. Путина в реализации проекта строительства автодороги. В процессе строительства применялись инновационные технологии и использовались современные строительные материалы. При проектировании были учтены все требования по безопасности дорожного движения.

Теперь в планах руководства Республики — строительство новой взлетной полосы к предстоящему Чемпионату мира по футболу 2018-го года.

"Устьянский лесопромышленный комплекс" завершает строительство терминала для отгрузки лесоматериалов в Плесецке.

Новый объект, строительство которого продолжалось 9 месяцев, занимает территорию площадью 22 гектара. В процессе строительства была создана вся требуемая инфраструктура для проживания специалистов, которые будут заняты на терминале, проведены необходимые коммуникации, оборудована площадка и железнодорожные пути для отгрузки лесоматериалов.

Терминал сможет принимать для отправки грузов полноценные железнодорожные составы, которые начнут подходить к комплексу после сдачи объекта в эксплуатацию. Сдача объекта должна состояться не позднее конца 2016 года.

Один из способов выжить человеку без работы и накоплений, но с жилплощадью, таков: сдаем квартиру, переезжаем в комнату, на разницу существуем.