В начале 1970-х, безжалостный промышленный магнат Натаниэль Уинтер приобрел землю вокруг старой ферме Хендерсон. С его живописным местом на Соломоновы острова, потрясающий вид на Атлантический океан, и легкий доступ из города Кингсмут, растущего туристического направления, это казалось идеальным местом для парка аттракционов. Несмотря на обещание крупного финансового ворожила округа, местные жители единогласно высказались против планов строительства фермы Хендерсона. А узнать больше про nulls brawl вы сможете перейдя по ссылке.
У фермы была темная история, говорили они, и земельные основания заражены проклятой кровью. Они должны остаться нетронутыми. Но Натаниэль Уинтер строил обширную империю, никому не уступая, не говоря уже о куче суеверных крестьян. И благодаря взяткам и угрозам с его стороны, он получил разрешение на строительство парка «ATLANTIC ISLAND». Строительство началось весной 1975 года. Как только земля была подготовлена, начались аварии. Несколько рабочих упали с высоты со смертельным исходом, другие покончили с собой, казалось бы, без уважительных причин. Сотрудники и посетители жаловались на периодические ужасы ночью. И ходили упорные слухи о странных шёпотах и наблюдений призраков.
Натаниэль шёл упорно к цели, несмотря на увеличение своих потерь, рост бюджета и общественное мнение и многочисленные задержки. Парк «ATLANTIC ISLAND», наконец то, был открыт летом 1978 года. К сожалению для семьи Уинтер, несмотря на меры предосторожности, аварии не ослабевали, и когда сумасшедший сотрудник в костюме бурундука зарезал намертво двух подростков, парк вынуждены были закрыть навсегда! Натаниэль Уинтер исчез вместе со своей империей, и никогда его не было слышно. Парк он оставил своей бывшей жене и единственному сыну Николаю Уинтеру. Теперь развалины огромных амриканских горок и колесо обозрения отбрасывают длинные тени на обширные заброшенные территории парка. Вот уже более 30 лет парк «ATLANTIC ISLAND» хранит молчание и спит…..
Выражу свое личное мнение: Качественный электромонтаж – это залог многолетней беззаботной эксплуатации вашей вновь отремонтированной квартиры. Судите сами – заменить можно все – перегоревшую лампочку, вышедший из строя телевизор, даже сплит-систему. Я что делать, если вдруг перестала работать розетка или, что еще хуже, потухла люстра, или не дай бог – вы стали ощущать запах гари где-то под потолком. Все это будет выглядеть трагедией местного масштаба – где искать неисправность? Куда лезть в первую очередь и что ломать? Потолки, стены? Ведь в большинстве случаев все разветкоробки необслуживаемы, а проводка проложена под потолком. Да, даже мелкая неисправность электропроводки не пройдет «безнаказанно» для помещений вашей квартиры.
Поэтому еще на стадии монтажа особое внимание надо уделить именно качеству скрытых соединений. Основным узлом таких скрытых соединений является именно разветкоробка.
Итак, что же такое разветвительная коробка, и как ее сделать качественно?
Разветвительная коробка – это электромонтажный узел, служащий для распределения питания от источника к потребителям конкретного помещения, узла или группы.
Главной особенностью разветвительной коробки является наличие в ней большого количества соединений проводов. Вот от того, как эти соединения сделаны, и будет зависеть «весь успех дальнейшего мероприятия».
Разветкоробки конструктивно бывают врезные, под штукатурку и наружного монтажа, различаются по классу защиты и по внешнему виду-конструктивному исполнению, различаются по размерам. Но суть остается одна – это закрытый от внешней среды бокс, в котором расположены группы соединенных между собой и изолированных проводников.
компактные разветкоробки»под потолок»
По старым нормативам (я с ними не знаком) разветкоробки монтировались под уровнем потолка в стену и имели легкий доступ к обслуживанию. В случае обнаружения неисправности легко можно было вскрыть разветкоробку и отремонтировать, к примеру, плохой контакт в скрутках.
Выглядели они примерно так (это фото современное, но суть дела не изменилось):
Впрочем, в современных новостройках, как видите на фото сверху, разветкоробку также приходится»искать»под штукатуркой.
В наши дни разветкоробк и либо заштукатуриваются в стену, либо зашиваются под потолок. А что касается плохого контакта в скрутках, то эта проблема исключается «на корню» именно на стадии монтажа.
на фото: снизу — разветкоробка»под штукатурку».
сверху — выделено красным — расключение выключателя освещения. Эти две скрутки мы просто замуруем в высверленное отверстие.
Лично я обычно оставляю выпуски проводов не менее 30 см. для возможности их последующей безпроблемной укладки.
. Снимается верхний слой изоляции на всю длину выпуска, освобождаются жилы проводов. Далее, каждая жила оголяется примерно на 7-8 см.
Скрутка делается по принципу витой пары, достаточно плотно, обязательно обжимается плоскогубцами. Разветкоробка комплектуется таким образом, чтобы в каждой скрутке было не более четырех проводов. Иначе монтаж такой разветкоробки будет затруднен. Конец скрутки на длину около 1-1. 5см. лудится припоем с помощью паяльника.
После этого скрутка изолируется минимум в два слоя ПВХ изолентой. После чего все скрутки можно плотоно уложить в разветкоробку и закрыть крышкой. В надежности такого соединения можно не сомневаться, если, конечно не нарушено правило соответствия расчетной нагрузки сечению токопроводящих жил.
В Украине собрали новый компактный автотопливозаправщик на базе IVECO Daily
Как стало известно Национальной энциклопедии строительства ProfiDom.com,.ua, в Украине собран и передан в эксплуатацию новый компактный автотопливозаправщик на базе IVECO Daily
По информации журналистов ProfiDom.com.ua, компания АМАКО Украина, официальный дилер автомобилей IVECO, передала компании «Автомагистраль-Юг», одному из лидеров строительства дорог в Украине, автотопливозаправщик IVECO Daily 70C15 «APZ 4.0».
Эта новинка оснащена 4-х кубовой емкостью, разделенной на две секции, каждая секция имеет донные клапаны, дыхательные клапаны и перепускной клапан между секциями.
Данный топливозаправщик выполнен на шасси IVECO Daily 70C15 с колесной базой 3750 мм. Автомобиль оснащен дизельным двигателем 3 л с турбиной, который выдает 146 л.с. и 350 Нм. Полная масса автомобиля составляет 7.2 т, при этом грузоподъемность шасси без учета топливной емкости — 4.8 т. Кабина водителя оснащена кондиционером, круиз-контролем, комфортным сиденьем водителя типа «ПИЛОТ» с подлокотником, системой LDWS слежения за дорожной разметкой.
Дополнительно, установлен автоматический выключатель «массы» в кабине, блокировки межколесного дифференциала и противотуманные фары. В стандарте шасси автомобиля IVECO Daily оснащено системой ESP9, которая включает в себя такие системы безопасности как ABS, ASR, EBD, Hill Holder.
Топливозаправщик оснащен 4-х кубовой емкостью, разделенной на две секции, каждая секция имеет донные клапаны, дыхательные клапаны и перепускной клапан между секциями. Цистерна оборудована заправочных пистолетом с отсекателем, фильтром, смонтированным перед электронным счетчиком выдачи топлива. Учитывая огнеопасности, топливозаправщик оснащен всем необходимым комплектом ADR. Для удобства обслуживания емкости, надстройка укомплектована стационарными лестницами, подъемными перилами и трапом в верхней части емкости.
Монтаж и изготовление емкостей для топлива выполнила компания «Завод спецтехники «Техкомплект».
Проезд по обновленному Борщаговскому путепроводу полностью открыли.
«Нам пришлось фактически построить новый мост. Конструкция старого была в таком состоянии, что в любой момент могла произойти катастрофа. С момента строительства в 1967 г. на мосту не было ремонта», — рассказал мэр Киева Виталий Кличко. По информации ProfiDOM.com.ua, во время обновления объекта заменили 23 опоры и установили 76 новых балок. Капитально отремонтировали проезжую часть, пути скоростного трамвая и обустроили новые тротуары и систему освещения. Ремонт провели не только на путепроводе — обновили и подъезды к нему. «И еще одна приятная новость. Открыт проход по обновленному пешеходному мосту над проспектом Курбаса возле кинотеатра «Лейпциг». Еще специалисты завершают капремонт пешеходного моста на пересечении пр. Гузара и ул. Василенко», — сообщил градоначальник.
Уровень оплаты услуг водоснабжения и водоотведения за июль составил 99% (в том числе населением — 98%).
По информации ProfiDOM.com.ua, из более миллиона личных счетов у 64% потребителей нет задолженности, более того, иногда отмечается даже переплата. «Вместе с тем, общий долг жильцов многоквартирных домов по состоянию на 1 августа составляет 599 млн. грн. Эти деньги мы могли бы вложить в модернизацию оборудования, переобустройство изношенных сетей, строительство новых важных водопроводно-канализационных объектов и т. д.», — заявили в ЧАО «АК «Киевводоканал»».
С 1 сентября учителя и ученики столичных школ, отдающие предпочтение велосипедам, смогут оставлять свой двухколесный транспорт на велопарковке.
«До начала учебного года завершим установку велосипедных стоек возле столичных школ. На сегодня уже установили 215 стоек на территории 68 учебных заведений. Работы идут активно, и до 1 сентября снабдим еще 81 школу местами для велосипедов. Таким образом, общее количество велостоек возле школ и гимназий увеличится до 485», — заявил директор Департамента транспортной инфраструктуры Валентин Осипов. По информации ProfiDOM.com.ua, на всех объектах культуры, образования, здравоохранения, транспортной инфраструктуры, в парках и скверах планируется установить 678 велопарковок.
Департамент по управлению жилищно-коммунальным хозяйством Запорожского горсовета планирует заказать ООО «Анстрой лимитед» капитальный ремонт жилого дома на ул. Военстрой, 70, за 14,1 млн. грн.
Компания должна будет отремонтировать входы в подвал и частично подвал, балконы, вентиляционные каналы, цоколь, фасад, выпуски канализации, проходные и проездные дорожки, провести отделку в подъезде, обустроить мощение и проложить железобетонные плиты для зашиты теплотрассы. По информации ProfiDOM.com.ua, единственным конкурентом компании на этом тендере было ОО «АЛВС» с предложением дороже на 107 тыс. грн.
Сделку по покупке отеля “Днепр” профинансирует банк бывшего нардепа “Блока Порошенко”
Акционеры “РВС Банка” планируют предоставить согласие на совершение крупной сделки по открытию возобновляемой отзывной кредитной линии для ООО “Смартленд” и получению обеспечения по ней в виде имущественных прав на денежные средства имущественного поручителя ООО “Газ Ком Трейд”. Об этом свидетельствует повестка дня внеочередного собрания акционеров банка, которое назначено на 10 сентября, передает Finbalance.
Согласно проекту решения собрания акционеров, объем сделки превышает 50% стоимости активов банка по данным последней годовой финансовой отчетности.
Согласно отчетности “РВС Банка” на конец 2019 года объем его активов составлял 1,07 млрд грн (на 1 июля 2020 года — 1,27 млрд грн).
Как сообщалось, ООО “Смартленд” стало стало победителем аукциона по продаже гостиницы “Днепр” с предложением 1,11 млрд грн.
Согласно данным Единого госреестра, ООО “Смартленд” зарегистрировано в 2013 году, занимается предоставлением в аренду и эксплуатацию собственного и арендуемого имущества. По состоянию на 31 июля 2020 года, собственником компании и ее бенефициаром указан Максим Терещук (100%), который также числится ее директором. При этом на момент проведения аукциона соучредителями компании являлись ООО “Айс Таун” (82,29%) и Максим Терещук (17,71%). Конечным бенефициаром был указан Алексей Игунин через ООО “Айс Таун”.
В свою очередь основатель украинской киберспортивной организации Natus Vincere Александр Кохановский заявил, что это он вместе с партнерами купил отель, который планирует превратить в центр развития киберспорта.
ООО “Газ Ком Трейд” — газотрейдер, его основателем значится Александр Кривенко.
По данным НБУ, на начало 2020 года 99% акций “РВС Банка” принадлежали Александру Стецюку, а 1% — Руслану Демчаку, который до надавнего времени возглавлял наблюдательный совет банка.
“РВС Банк” был создан в 2015 году на базе неплатежеспособного “Омега Банка” и выкуплен “Украинской бизнес-группой” (UBG). UBG ранее контролировалась Демчаком и владела “Эрде Банком”.
Сейчас ООО “Украинская бизнес группа” оформлено на Александра Стецюка, последний был помощником нардепа Демчака, а также его соседом в Винницкой области. Демчак отрицал любую причастность к UBG.
Минфин утвердил порядок предоставления отчетности в рамках налогового соглашения с США
Министерство финансов Украины утвердило Порядок заполнения и представления финансовыми агентами отчета о подотчетных счетах в рамках Соглашения с правительством США о применении положений закона США “О налоговых требованиях к иностранным счетам” (FATCA). Согласно утвержденному порядку, финансовые агенты Украины смогут подавать отчеты о подотчетных гражданам США счетах в Государственную налоговую службы через платформу IDES (International Data Exchange Services), передает пресс-службу Минфина.
Отчеты должны заполняться на английском языке и подаваться исключительно в электронной форме одним XML-файлом. В случае отсутствия у финансового агента подотчетных счетов в отчетном периоде в Налоговую службу через IDES предоставляется отчет с нулевыми данными.
Обмен информацией будет централизованно осуществляться ГНС Украины в налоговым органом США (IRS) с соблюдением требований украинского законодательства.
В Минфине напомнили, что обмен информацией будет осуществляться в одностороннем порядке — из Украины в США, но украинская сторона в дальнейшем сможет провести консультации с Соединенными Штатами о внесении изменений в соглашение в части введения двустороннего обмена.
Как сообщалось, в декабре 2019 года Верховная Рада внесла изменения в законодательство в связи с ратификацией Соглашения между правительствами Украины и США для улучшения выполнения налоговых правил и применения положений закона США “О налоговых требованиях к иностранным счетам” (FATCA). Перед этим Верховная Рада ратифицировала Соглашение о FATCA.
Как поясняли в Министерстве финансов, это позволит в автоматическом режиме предоставлять налоговой службе США данные о счетах, открытых налогоплательщиками США в украинских финансовых учреждениях.
Напомним, закон о налоговой отчетности по зарубежным счетам (Foreign Account Tax Compliance Act, FATCA), был принят США в 2010 году, и направлен против уклонения американских граждан и резидентов от уплаты налогов.
Закон вступил в силу в 2014 году, FATCA обязывает иностранные финансовые организации отчитываться перед Службой внутренних доходов США о движении средств американских налогоплательщиков.
FАТСА содержит требования к иностранным финансовым организациям в части заключения специального соглашения с Налоговой службой США (IRS) об осуществлении контроля за наличием счетов, открываемых налогоплательщиками США в украинских финансовых организациях, и информировании о них Налоговой службы США.
Главная страница
