Основной целью разработки системы подготовки чертежей IndorDraw изначально являлось создание продукта, имеющие простые, но в тоже время функциональные инструменты для создания чертежей проектов строительства и реконструкции автомобильных дорог. В дальнейшем в задачи системы IndorDraw вошли функции создания и других графических документов, сопровождающих строительство, реконструкцию и эксплуатацию автомобильных дорог.
Внешний вид системы подготовки чертежей IndorDraw
Внешний вид системы IndorDraw является достаточно традиционным для систем такого класса. Система обладает многодокументным интерфейсом. В верхней части приложения размещено меню и панели инструментов, в нижней части – строка статуса. Каждое окно с документом состоит из нескольких страниц, переключаемых с помощью закладок внизу экрана. Для изменения различных параметров объектов имеется несколько свободно размещаемых на экране окошек для настройки типа заливки, линий, символов, текстовых надписей, для управления слоями.
Система подготовки чертежей может использоваться как отдельно, так и в составе специальных программных комплексов.
Так, система проектирования инженерных сетей и дорог IndorCAD использует систему IndorDraw для генерации таких выходных чертежей, как топографические планы, продольные профили, поперечные профили, конструкции дорожной одежды, разрезы геологических колонок.
Программа паспортизации автомобильных дорог IndorPassport использует систему IndorDraw для автоматического формирования различных графических отчетов по атрибутной базе данных, заполненной по результатам паспортизации, диагностики или мониторинга автомобильной дороги.
Модуль создания дорожных знаков индивидуального проектирования выполнен по ActiveX-технологии встраиваемых модулей системы IndorDraw. Этот модуль позволяет создавать всё множество стандартных и индивидуальных дорожных знаков в соответствии с действующими в СНГ стандартами.
Система IndorDraw в составе программного комплекса IndorCAD используется во многих городах России, в т.ч. в Москве, Новосибирске, Барнауле, Кемерово, Красноярске, Ростове, Челябинске, Краснодаре, Чебоксарах, Ефремове.
Архитектура системы
Концептуально внутренняя архитектура системы IndorDraw относительно проста для систем аналогичного класса. Наверху иерархии находится Приложение. Система выполнена в идеологии многодокументных интерфейсов, поэтому в систему может быть загружено несколько Документов. Каждый Документ может содержать несколько графических Страниц. Собственно страница документа и является чертежом в обычном понимании слова. Страницы состоят из множества Слоёв, содержащих множества графических Объектов.
Внутренняя архитектура IndorDraw
В число графических объектов входят такие традиционные фигуры, как полилинии, дуги, полигоны, текстовые надписи, так и специальные, применяемые в дорожной практике: клотоиды (линия с линейной изменяемой кривизной), кривые Безье (используемые для определения формы трассы автомобильной дороги в плане), трассы (используются для описания формы проектируемых дорог; трассы состоят от отрезков прямых, круговых кривых и клотоид).
Для дополнительного оформления имеется возможность вставки в чертежи различных документов по технологии OLE 2. Например, после создания плана трассы дороги, в него можно вставить ведомость углов поворотов, подготовленную с помощью IndorCAD в Microsoft Excel.
Кроме того, для удобства работы с графическими объектами, последние могут быть объединены в группы.
Внутри слоёв все графические объекты хранятся в виде линейных списков. Дополнительно все объекты слоя помещены в R-дерево, что позволяет быстро выполнять графический поиск объектов на чертеже в заданной точке или регионе.
