Материнский (семейный) капитал уже давно перестал быть чем-то непонятным, а многие семьи даже успели им воспользоваться.

Строительство первого пускового комплекса системы легкорельсового транспорта (ППК ЛРТ) Подмосковья займет около четырех лет, сообщил в пятницу министр транспорта Московской области Михаил Олейник.

Ориентировочная стоимость сдачи «под ключ» первого пускового комплекса системы легкорельсового транспорта (ППК ЛРТ) Подмосковья составляет 107 млрд рублей, сообщил в пятницу зампред правительства Московской области Денис Буцаев.

Строительство двухпутной электрифицированной железной дороги «Журавка — Миллерово» в обход территории Украины планируется завершить на год раньше, а ее стоимость не будет превышена ни на копейку, сообщил журналистам в пятницу вице-президент ОАО «РЖД» Олег Тони.

В дополнение к ранее опубликованным официальным сообщениям о планируемой сделке между холдингом Africa Israel Investments Ltd и Председателем Совета директоров AFI Development Львом Леваевым, группа компаний объявляет о получении уведомления от Africa Israel Investments Ltd о том, что 28 июля 2016 года окружной суд Тель-Авива одобрил сделку по продаже акций (в соответствии с официальным сообщением от 19 июля 2016 года).Для завершения сделки потребуется решение комиссии по ценным бумагам Кипра об отсутствии необходимости объявлять обязательный выкуп акций у всех держателей. 

О том, почему стоит поторопиться с покупкой жилья, и как кризис превратился в новую реальность, рассказал директор ФРК «Этажи-Краснодар» Вадим Камалов. 
В Краснодаре уже несколько месяцев наблюдается плавное восстановление рынка недвижимости.

Строительство первого пускового комплекса системы легкорельсового транспорта (ППК ЛРТ) в Московской области пройдет в несколько этапов, на первом из которых «легкое» метро свяжет мкрн Кузнечики в Подольске с аэропортом «Домодедово», рассказал в пятницу председатель совета директоров компании «СЕТЕК МО», выступавшей консультантом при разработке концепции ЛРТ, Артур Маркарян.»Первым этапом будет строительство путей между Подольском и «Домодедово», примерно 36 км. (…) В качестве объемов работ первой очереди предполагается строительство депо. Депо будет строиться в районе аэропорта «Домодедово», — сказал А.Марканян в ходе «роуд-шоу» в Доме правительства Подмосковья.Он добавил, что на втором этапе строительства первого пускового комплекса будет построена линия протяженностью 33 км, связывающая аэропорт «Домодедово» и Раменское. Третий этап — соединение линии с аэропортом «Жуковский», протяженность ее составит 5,4 км.

А.Маркарян добавил, что после ввода трех этапов мощность общей линии вырастет до 10 тыс. человек в час-пик. Предусмотрен и четвертый этап проекта, в ходе которого будет расширено депо.

В целом первый пусковой комплекс ЛРТ «Подольск — аэропорт «Домодедово» — Раменское» будет иметь 16 остановочных пунктов и девять крупных транспортно-пересадочных узлов. Предусмотрено три пересадки на железнодорожный транспорт и семь перехватывающих парковок. Максимальная скорость движения составит 100 км/ч, средняя коммерческая — 67 км/ч, отметил представитель компании.

По его словам, для ППК ЛРТ планируется построить выделенный путь без пересечений. «Особенности этой трассы таковы, что (…) с учетом той плотности застройки и транспортной инфраструктуры, для комфорта и обеспечения скорости передвижения пассажиров (…) мы приняли решение, что необходимо иметь полностью выделенный путь, который нигде не пересекается ни с одним из существующих: ни с дорогами, ни с пешеходными дорожками, то есть не создает препятствий для других видов транспорта», — рассказал А.Маркарян, добавив, что для выполнения этой задачи 32% трассы проложат по путепроводам, а остальную часть — по земле.

Ранее А.Маркарян сообщил, что вблизи ППК ЛРТ планируется построить около 300 тыс. кв.м торговых площадей и более 600 тыс. кв.м офисов. Ввод данных площадей позволит создать около 60 тыс. рабочих мест. Еще 800 рабочих мест появится на самом ППК «легкого» метро.

Как сообщил глава региона Андрей Воробьев, утвердить концепцию ЛРТ планируется до конца года, после чего будет объявлен конкурс на проектирование.

19 июня 2014 года идея строительства «легкого» метро в Московской области была озвучена А.Воробьевым во время рабочей встречи с президентом России Владимиром Путиным. Инициатива была одобрена главой государства. А.Воробьев сообщал, что линию ППК ЛРТ начнут строить в 2018 году. Предполагается, что ППК протяженностью 74 км пройдет через Подольск, Домодедово и Раменское с заходом в аэропорты «Домодедово» и «Жуковский».

Проект планируется реализовать на условиях государственно-частного партнерства. Планируется, что инвесторы примут участие в создании линий ЛРТ, поставке подвижного состава, транспортных систем, а также эксплуатации и осуществлении перевозок.

В финансировании проекта будут участвовать и федеральный, и региональный бюджет, поэтому нагрузка на инвестора будет «посильная». Губернатор отмечал, что стоимость одного километра ЛРТ в Подмосковье составит от 1,5 до 2 млрд рублей. 

Переход всех органов государственной власти на электронное общение с посетителями – таков был лейтмотив прошедшей 28 июля 2016 в Москве Всероссийской отраслевой конференции «Недвижимость: трансформация правового регулирования», организованной Общероссийской общественной организацией «Деловая Россия».
Мероприятие было посвящено принятым в июле 2016 федеральным законам, регулирующим деятельность строительной отрасли. В частности, 3 июля 2016 года Президентом РФ был подписан Федеральный закон, существенно изменяющий правила проведения государственной кадастровой оценки. В этот же день глава государства подписал другой Федеральный закон, согласно которому к недвижимым вещам отнесены предназначенные для размещения транспортных средств части зданий или сооружений – машино-места.
С вопросом по машино-местам более подробно познакомил участников конференции член президиума Генсовета «Деловой России», генеральный директор компании «Эталон-Инвест» Даниил Селедчик. Он отметил, что в этом направлении была проделана колоссальная работа, в том числе девелоперами и членами «Деловой России» — в составе соответствующей рабочей группы, поэтому особенно приятно видеть конечный результат этого процесса. С 1 января 2017 года к недвижимости будут относиться части зданий и сооружений, которые предназначены для размещения транспортных средств. Согласно вводимым нормам, машино-место может быть предметом ипотеки, права на машино-место подлежат государственной регистрации. Принятый закон позволит решить давно существующую проблему, когда отсутствие возможности граждан свободно распоряжаться своими правами в отношении машино-мест, продавать или иным образом извлекать доход из владения машино-местом создавали напряженность на рынке недвижимости.
Отдельный блок в рамках конференции был посвящён вопросу системы электронной регистрации прав на недвижимость, которая была введена РОСРЕЕСТРОМ в июне 2015 года. О том, что удалось сделать за прошедший год, собравшимися рассказал руководитель Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии РОСРЕЕСТР Игорь Васильев. В частности, он отметил, что за первое полугодие 2016 года в Москве было оформлено 2,136 тыс. заявок на регистрацию прав на недвижимость в электронном виде, и это в пять раз превышает количество заявок за весь период работы сервиса в 2015 году. Это свидетельствует о том, что популярность данного ресурса растет, и все большее количество как физических, так и юридических лиц пользуются сервисом электронной регистрации прав.

В свою очередь, о практических аспектах использования системы рассказал участникам конференции заместитель генерального директора компании «Эталон-Инвест» Андрей Ерехинский, который отметил, что систему электронной регистрации прав на недвижимость в компании стали применять с июля 2015 года, и данная система показала себя как оперативный и надежный инструмент в вопросах регистрации права.

Вениамин ВЫЛЕГЖАНИН 

Такое количество конкурсов на постройку автомобильных дорог связано с развитием дорожно-транспортной инфраструктуры города в районе строительства нового стадиона к Чемпионату мира по футболу, который будет проходить и в Нижнем Новгороде в 2018 году.

Власти города опубликовали конкурсные документы на сайте госзакупок. Из них следует, что подрядчику первого тендера предстоит строительство нескольких пешеходных переходов через улицу Бетанкура в разных ее частях. Второй строительный конкурс предусматривает строительство пешеходных переходов через улицу Самаркандскую. И, наконец, третий тендер предлагает исполнителю возведение автомобильных дорог на участках ул. Бетанкура, ул. Совнаркомовская, ул. Пролетарская, а также дороги по Волжской набережной.

Общая сумма инвестиций в проекты — около 1 миллиарда рублей, из этой суммы на первый тендер отведено 69,757 миллионов рублей, на второй — 139,64 миллиона, а на самый масштабный, третий, — 786,045 миллионов. Сообщается, что победители тендеров будут объявлены 18 и 22 августа.