Мининфраструктуры назвало худшие области по темпам ремонта дорог
Ряд областей смогли потратить меньше трети средств из переданных местным властям в рамках дорожной децентрализации. Об этом министр инфраструктуры Владимир Омелян сообщил в Facebook.
Министр напомнил, что с 1 января 123 тысяч км дорог переданы на областной уровень.
“На их содержание предусмотрено 35% Дорожного фонда, который тоже заработал с этого года. В 2018 году бюджет областных дорог составляет более 11 млрд грн. Поэтому, когда Вы видите, что местные дороги не ремонтируют — имеете полное право спросить с руководителя области”, — подчеркнул Омелян.
Глава Мининфраструктуры также опубликовал карту, которая отображает уровень использования средств по регионам.
Согласно обнародованным данным, лидером по освоению средств на дорожные ремонты является Киев (69%), Ивано-Франковская и (65%) и Хмельницкая области (54%).
Меньше всего средств использовали в Черкасской (0%), Херсонской (8%) и Николаевской (8%) областях.
Напомним, в январе текущего года за счет акцизных поступлений от продажи топлива началось финансирование Дорожного фонда, за счет которого области могут ремонтировать дороги. Перед этим на областной уровень передали больше половины дорог, которые теперь отвечают за их содержание. Ремонт дорог государственного значения остался на уровне “Укравтодора”.
СБУ передумала арестовывать счета фирм после подаренного дома от фонда банкиров Сергея Курченко
В июне 2017 года Служба безопасности Украины наложила арест на счета компании-импортера сжиженного газа “Укргазпетролеум”. После этого ее директор вместе с бывшими топ-менеджерами Сергея Курченко решили подарить спецслужбе многоэтажку — и та потеряла интерес к аресту активов компании, сообщают Наші гроші з Денисом Бігусом.
Арест на счета “Укргазпетролеума” накладывался в рамках уголовного производства от мая 2017 года по факту уклонения от уплаты налогов, фиктивного предпринимательства и легализации средств, приобретенных преступным путем.
Кроме “Укргазпетролеума”, в этом производстве фигурируют две компании — “Нефтепродукт Трейдинг” и “НП- Трейдинг”, — которые журналисты связывают с беглым олигархом Сергеем Курченко.
Уже на следующий день после наложения ареста благотворительный фонд “Развитие” выиграл конкурс на строительство жилья для Управления СБУ на Закарпатье.
Фонд создан общественной организацией, которая основана экс-топ-менеджерами Курченко Александром Дынником и Андреем Гаркушей, а также директором “Укргазпетролеума” Виктором Журавлевым. Благотворительный фонд решил подарить спецслужбе 38 из 48 квартир в доме.
Александр Дынник возглавлял “Брокбизнесбанк”, принадлежавший Сергею Курченко, Андрей Гаркуша — бывший член наблюдательного совета другого банка Курченко “Реал”. Сейчас Александр Дынник находится в розыске.
Через месяц после выигранного конкурса на строительство многоквартирного дома в Ужгороде, директор “Укргазпетролеума” пытался в суде отменить арест счетов компании. Во время заседания заслушали объяснения следователя СБУ, который не возражал против снятия ареста со счетов фирмы и заверил, что необходимость арестовывать денежные средства “Укргазпетролеума” отпала.
При встрече с журналистами директор фирмы “Укргазпетролеум” Виктор Журавлев придумал себе новую фамилию — Петров, а после вопроса о его благотворительном фонде начал убегать.
Как отмечают авторы расследования, о том, насколько подробно конкурсная комиссия от СБУ изучала документацию, представленную фондом Журавлева, свидетельствует такой факт. Директор фирмы ООО “Эра Новации”, которая в конкурсном предложении фонда указана генподрядчиком строительства жилья для работников УСБУ на Закарпатье, рассказал, что фирма не слышала ни о благотворительном фонде “Развитие”, ни об объекте, который она якобы должна строить на заказ этого фонда.
Из протокола заседания, опубликованного на сайте СБУ, известно, что “Международный благотворительный фонд “Развитие” решил подарить государству 100% здания. Из 48 квартир, которые намерено построить “Развитие”, — 79% от общей площади подлежит передаче Управлению Службы безопасности Украины в Закарпатской области. Также на сайте фонда говорится, что еще 21% квартир он подарит военным ВСУ.
США отменили антидемпинговую пошлину для нитрата аммония из Украины
Министерство торговли США с 12 июня 2018 года прекратило действие антидемпинговой пошлины в отношении нитрата аммония из Украины, сообщила пресс-служба Министерства аграрной политики и продовольствия Украины.
“По итогам пятилетнего пересмотра антидемпинговых мер, Министерством торговли США принято решение о прекращении с 12 июня мер в отношении украинского нитрата аммония в связи с окончанием срока их применения”, — говорится в сообщении.
Антидемпинговая пошлина в отношении нитрата аммония из Украины была введена США с сентября 2001 года на уровне 156,3%.
“Артемсоль” просит снизить тарифы на перевозки продукции по железной дороге
Государственное предприятие “Артемсоль” обратилось к руководству Министерства инфраструктуры с просьбой снизить и не повышать в дальнейшем стоимость перевозки соли. В своем обращении госпредприятие указывает, что с начала года стоимость транспортировки продукции предприятия железнодорожным транспортом была увеличена на 20-35% в зависимости от подвижного состава и расстояния перевозки, передает БизнесЦензор со ссылкой на пресс-службу “Артемсоли”.
В компании отмечают, что повышение ж/д-тарифов стало причиной увеличения части транспортной составляющей в конечной цене соли.
На сегодня процент стоимости транспортирования в цене продажи соли варьируется от 25% до 54%. В связи с высокой конкуренцией, ГП “Артемсоль” реализует соль с минимальной рентабельностью. Поэтому увеличение стоимости перевозки может привести к потере экспортного потенциала предприятия, а также вытеснение украинского соли с отечественного рынка”, — подчеркивают в госкомпании.
В “Артемсоли” указывают, постоянно возрастающая стоимость перевозки грузов снижает конкурентоспособность соли украинского производителя. Только по итогам 2017 года экспорт продукции составил более 44%.
Ранее предприятие уже обращалось к руководству ПАО “Укрзализныця” с просьбой снизить стоимость услуг.
“Госпредприятие также регулярно испытывает нехватку подвижного состава для перевозки соли. Недостаточное количество вагонов приводит к уменьшению объемов отгрузки и невыполнению своих прямых обязательств по заключенным договорам из-за несвоевременной поставки продукции”, — сказано в сообщении.
“Артемсоль” — крупнейшее предприятие по добыче и реализации поваренной соли (NaCl) на территории Центральной и Восточной Европы. Его производственные мощности расположены в Соледаре Донецкой области. Предприятие экспортирует продукцию в 19 стран.
Снижение развивающихся рынков превратилось в полномасштабное падение. Об этом пишет Bloomberg.
После того как рынок акций Китая, второй по величине в мире, увеличил потери с пика времен “бычьего” тренда до 20 процентов, в “медвежьей” фазе оказались шесть фондовых площадок с суммарной капитализацией 8 триллионов долларов.
Широкий индекс развивающихся рынков находится в нескольких шагах от этого порога.
Рынки двух восточноевропейских стран также приблизились к “медвежьей” фазе, а акции еще 10 государств прошли половину этого пути, пережив коррекцию на 10 процентов от своих пиков.
Наступление “медвежьей” фазы является одним из ключевых сигналов разворота тренда, поскольку инвесторы ориентируются на него, чтобы проверить, завершился ли предыдущий “бычий” этап или распродажа является всего лишь коррекцией ралли.
Во втором случае 20-процентный порог падения выступает в качестве точки отскока.
4 из 10 рынков, переживающих коррекцию, находятся в Азии, указывая на то, что даже более сильные экономики становятся жертвой негативных настроений инвесторов.
Акции Венгрии и Польши, упавшие более чем на 15 процентов с пиков, ближе всего подошли к “медвежьему” рубежу среди не пересекших его развивающихся стран.
Однако девять рынков все еще находятся в “бычьей” фазе, помогая ограничить потери индекса EM. Их не связывает общая тема, однако они оставляют шанс на то, что нынешняя распродажа все еще может оказаться паузой в росте, а не полномасштабным обвалом.
Вопреки обещаниям главы “Укрзализныци”, монополия все-таки купит через “прокладки” крепеж на 225 млн гривен
Филиал “Центр обеспечения производства” (ЦОП) “Укрзализныци” 14 июня по результатам тендеров сообщила о намерении заключить ряд соглашений о закупке железнодорожного оборудования на общую сумму 224,48 млн грн. Об этом сообщают Наші гроші со ссылкой на данные в системе “Прозорро”.
В частности, у ООО “Крендлз” планирую заказать стрелочных переводов типа Р65 и запчастей на 223,65 млн грн, а у ООО “Днипрозализничпостачання” — глухих пересечений типа Р65 на 835 тыс. грн.
Больше всего средств, а именно 156,74 млн грн, пойдет на стрелочные переводы типа Р65 марки 1/11 на железобетонных брусьях с полным комплектом скреплений и гарнитуры по 933 тыс. грн. В 2017 году “ЦЗВ” покупал их у той же “Крендлз” на 10% дешевле — по 845 тыс. грн.
Сумма сделок на 0,3% ниже общей ожидаемой стоимости закупки в 216,85 млн грн.
Как и на другом недавнем тендере ЦОП по закупке запчастей на сумму 413,23 млн грн, сейчас победители соревновались только между собой, не снижая цену в ходе аукционов.
Обе днепровские фирмы вышли на торги с продукцией одного и того же производителя — ПАО “Днепропетровский стрелочный завод” Загида Краснова.
Как сообщалось, 25 июня и. о. председателя правления “Укрзализныци” Евгений Кравцов сообщил, что поручил ЦОП остановить закупку стрелочных переводов и запчастей, в которой вместо производителя участвовали дилеры.
“Должны прекратить негативную практику оплаты миллионных сумм компаниям-посредникам. Все товары должны закупать исключительно у производителей. Поэтому поручил профильным руководителям департаментов изучить вопрос применения в отдельных тендерах ПАО “Укрзализныця” именно переговорной процедуры. Поэтому, выходим на прямой контакт с производителем. Окончательное решение будет принято в ближайшие дни”, — подчеркнул Кравцов.
Как сообщалось, на минувшей неделе министр инфраструктуры Владимир Омелян на встрече с Европейской бизнес ассоциацией потребовал отменить этот тендер.
“Снова две no-name компании разыграли, а производитель в Украине — один”, — отметил министр.
Напомним, “Центр обеспечения производства ПАО “Укрзализныця” в апреле текущего года объявил тендер на закупку стрелочных переводов на ожидаемую сумму 216,85 млн грн (8 лотов), а также различных запасных частей (рамные рейки, крестовины, контррейковые рейки) на 422,24 млн грн (70 лотов), в которых участвовали и победили в различных лотах ООО “Крендлз” и “Днипрозализнычпостачання”.
Эти же компании в 2017 году по итогам проведенного тендера (90 лотов) получили заказы более чем на 1 млрд грн на поставку аналогичных запасных частей.
Ожидается повышение цен на лакокрасочные материалы
Общемировая тенденция роста цен, буквально, на все виды сырья неизбежно приводит к выводу о грядущем резком повышении цен на лакокрасочные материалы.
В частности, объем рынка водно-дисперсионных лакокрасочных материалов к 2024 году превысит 30 млн тонн. К такому выводу пришли эксперты американской исследовательской компании Global Market Insights.
В 2016 году, как следует из отчета компании, мировой рынок ВД-покрытий оценивался в 60 млрд долларов США. Ожидается, что за 8 лет только один сегмент архитектурных ЛКМ превысит показатель в 90 млрд долларов США. Темп роста декоративных материалов оценивается на уровне 5,5 %.
Также ожидается положительная динамика в других сегментах: в частности, рынок автомобильных ЛКМ вырастет на 5 %, покрытий для металла – на 3 %. Ожидаемое увеличение производства и потребления ВД-материалов эксперты объясняют ужесточением экологического законодательства относительно содержания в продукции летучих органических соединений (ЛОС) и норм о безопасности сотрудников, работающих с ЛКМ.
На рынке положительно скажутся также такие факторы, как: рост спроса на экологичные индустриальные покрытия с низким содержанием ЛОС и высокими адгезионными свойствами, процесс урбанизации в Азиатско-Тихоокеанском регионе наряду с увеличением расходов на строительство, растущий рынок жилой, коммерческой и промышленной недвижимости.
В качестве ключевых производителей ВД-покрытий эксперты рассматривают компании Sherwin Williams, BASF, PPG Industries, Nippon Paint, Berger Paints, Axalta и Valspar. Эти производители сосредоточились на расширении продуктового портфеля, разработках новых технологий производства и снижении себестоимости продукции.
Отметим, выводы экспертов о положительной динамике потребления ВД-покрытий подтверждают данные об импорте ЛКМ в Россию за январь-апрель 2018 года. Поставки водно-дисперсионных материалов увеличились на 17,8 % относительно аналогичного периода 2017, органорастворимых – на 1,8 %. Основными импортерами экологичных ЛКМ являются Германия и Финляндия.
На месте стоянки во Львове будет многоэтажное жилье
На ул. Ширецкой, возле рынка «Южный» во Львове, хотят построить новый жилой квартал с детским садиком на месте автостоянки. Об этом говорится в детальном плане территории, опубликованном на сайте Львовского горсовета.
В частности, на территории, ограниченной ул. Ширецкой и 8 и 6 Скниловскими переулками, хотят построить шести-восьмиэтажные дома. Сейчас на участке паркуют машины. Рядом с проектируемым жилым кварталом есть рынок «Южный» и супермаркет «ВАМ», передает Zaxid.net. На территории, на которой запланировано строительство, сейчас есть усадебная застройка, в которой проживает порядка 130 человек. Если намерения по строительству многоэтажек реализуют, то в новостройках будет проживать еще почти 1,2 тыс. человек. По информации ProfiDOM.com.ua, согласно документации, жильцы смогут оставлять машины в подземных паркингах и на автостоянке комплекса «Южный». На территории также планируют возвести детский сад на 50 мест.
Сaterpillar предлагает в лизинг экскаватор-погрузчик CAT® 428F2
ООО «Катерпиллар Файнэншл Украина» — официальное представительство финансового подразделения компании Сaterpillar Inc. — Caterpillar Financial Services Corporation предлагает выгодные лизинговые услуги для всего ассортимента техники Cat® и другой продукции, которую реализует компания «Цеппелин Украина». Финансирование доступно во всех городах Украины.
Как стало известно Национальной энциклопедии строительства ProfiDom.com.ua, в частности, опубликовано лизинговое предложение по лизингу Cat® 428F2 с наработкой
Пример предварительного расчета лизинговых платежей на экскаватор-погрузчик Cat® 428F2 с наработкой
Платежи указаны в гривнах, исходя из курса UAH 26,44US
Расчет лизинговых платежей на 12 мес.
Вышеуказанные условия подлежат утверждению Кредитным комитетом Катерпиллар Файнэншл. Данное предложение является индикативным и не накладывает никаких юридических обязательств ни на одну из сторон, упомянутых в нем.
За подробной информацией звоните по телефону: 044 495 60 33
КП «Эко Днепр» Днепровского горсовета по результатам тендера заказало ООО «Днепроэковтор» строительство мусорной свали на окраине города за 73,02 млн. грн.
До конца 2020 г. построят четвертый пусковой комплекс первой очереди «Комплекса рационального использования и хранения бытовых отходов «Правобережный»» на территории Новоалександровского сельсовета. По информации ProfiDOM.com.ua, в частности, подрядчик должен обустроить автодорогу, внутриплощадочные сети, котлован складирования, наблюдательные скважины, биопруды, дренаж фильтрата, вагон-бытовку, туалет-септик и вентиляционные колонны. На заработную плату пойдет 1,83 млн. грн., или 3% от общей стоимости подряда. На прибыль отведено 2% (1,52 млн. грн.). Цена соглашения на 2% ниже ожидаемой стоимости закупки (74,13 млн. грн.).
Главная страница
