На документе от 22 июня 2018 года стоит подпись начальника главного управления по борьбе с коррупцией и организованной преступностью, заместителя председателя Службы безопасности Украины Павла Демчины.

В запросе СБУ просит предоставить информацию об автомобиле Mercedes GLE 350D, который в 2017 году приобрела жена премьера — Елена Гройсман. В частности, таможенную декларацию, акты о проведении осмотра ТС, свидетельство о регистрации транспортного средства, инвойсы и другие платежные документы, договор о предоставлении услуг таможенного брокера и тому подобное.

Напомним, осенью 2017 года в СМИ появилась информация о том, что Елена Гройсман приобрела Mercedes за 2 миллиона гривен. Позже премьер внес информацию о машине в декларацию.

Об этом сообщила пресс-служба ГФС со ссылкой на директора департамента налогов и сборов с физических лиц, передает УНИАН.
По информации ГФС, ставки и льготы по этому налогу определяются местными советами, однако законодательство определяет минимальные льготные площади необлагаемого имущества: 60 кв. м для квартир независимо от их количества, 120 кв. м для жилых домов и 180 кв. м — для различных типов недвижимости (дом и квартира).
По информации ProfiDOM.com.ua, местные советы могут устанавливать дополнительные льготы, однако льготная площадь квартир не может быть больше 300 кв. м, а домов — 600 кв. м. Также не распространяются льготы на объекты, которые используются владельцами для получения прибыли: для сдачи в аренду или ведения предпринимательской деятельности.
В ГФС напомнили, что в 2017 г. из-за повышения минимальной заработной платы до 3200 грн. максимальная ставка налога была снижена вдвое — с 3% до 1,5%.
По состоянию на 1 июня в местные бюджеты от физических лиц поступило более 132 млн. грн. налога на недвижимость. В прошлом году на эту дату показатель был в 4 раза ниже — около 30 млн. грн.

“Мы запускаем маршрут, который короче морского пути и намного дешевле, чем воздушный транспорт. Он соответствует потребности экспедиторов и операторов, которые хотят избежать длительного морского транспорта, обойти очереди на погрузку в азиатских портах, эффективно пересекать границу с Европейским союзом и обеспечивать доставку грузов just-in-time”, — отметил глава PKP LHS Збигнев Трачихлеб.

Запуск пробного контейнера был организован при содействии австрийской компании Far East Land Bridge (”дочки” российской “РЖД Логистика”). Детали проекта и сотрудничества между компаниями не сообщаются.

Ранее PKP LHS протестировала новый маршрут для доставки грузов из Евросоюза в Иран. Этот путь также прошел через территорию Украины. Из Славкува в Астару, на границе с Азербайджаном, контейнер доставили 9 дней, в обратном направлении — за 13 дней.

Компания PKP LHS управляет ширококолейной ж/д магистралью, которая пролегает от границы с Украиной до Славкува. Протяженность магистрали составляет около 395 км. В 2016 году PKP LHS стала участником Транскаспийского маршрута и пытается активно развивать новые маршруты в восточном направлении.

Единственный владелец MSC Media — зарегистрированная на Кипре компания TRK Media Holding Limited, которой в Украине принадлежит несколько телеканалов.

Ахметов контролирует предприятие через оффшорные компании SCM Holdings Limited и SCM (System Capital Management).

Основной капитал MSC Media — 17 000 евро. Юридический адрес предприятия зарегистрирован в Риге, на ул. Сканстес, 7 k-1.

В правление нового предприятия вошел Евгений Лященко, который также возглавляет входящую в SCM Group компанию Media Group Ukraine. Последнему предприятию принадлежат телеканалы, газеты, журналы и порталы.

По данным Lursoft, MSC Media — единственное зарегистрированное в Латвии предприятие, в котором выгодоприобретателем является Ахметов. Лященко тоже не занимает должностей в других зарегистрированных в Латвии предприятиях, отмечает издание.

Как сообщает в понедельник отдел коммуникации полиции Киева, информация о событии поступила правоохранителям от свидетелей.

“Около 12:00 в дежурную часть Шевченковского управления полиции стали поступать сообщения от свидетелей о том, что на ул.Тургеневской двое неизвестных насильно посадили неустановленного мужчину в автомобиль темного цвета и уехали с места происшествия”, — сказано в сообщении полиции.

Полицейские патрули и следственно-оперативная группа территориального управления полиции сразу прибыли на место происшествия и пообщались со свидетелями. Кроме того, в Киеве ввели план “Перехват”: разыскивается автомобиль Volkswagen Golf темно-синего цвета.

Как сообщил Интерфакс-Украина источник, похищенный является сыном дипломата.

В свою очередь, как сообщает Insider, похищенный, 1992 года рождения, является сыном финансового атташе посольства Республики Ливии.

Следователи начали уголовное производство по ст.146 (незаконное лишение свободы или похищение человека) Уголовного кодекса Украины, в рамках которого проводится комплекс оперативно-розыскных мероприятий и следственных действий по установлению злоумышленников и их местонахождения.

“Во время набора высоты, на 20000 футах, экипаж обратил внимание на негерметизацию ВС (воздушного судна). КВС (командир ВС) принял решение о снижении и выполнении посадки на запасном аэродроме “Киев” (им. И.Сикорского). При снижении произошло выпадение кислородных масок”, — описывает инцидент НБРГА в сообщении на своем сайте.

Согласно его данным, посадка была выполнена благополучно спустя 47 минут после взлета.

Авиакомпания выполняет рейсы с 2013 года: регулярные из Украины в Грузию и Израиль, а также чартерные в курортные страны. Авиакомпания базируется в международном аэропорту “Киев” им. И.Сикорского (Жуляны). Согласно информации на сайте авиакомпании, на сегодня ее флот насчитывает Airbus 321, три самолета Airbus 320, два турбовинтовых Saab 340 и два Boeing 737.

Компания YanAir зарегистрирована в Житомире, ее единственный владелец — гражданин России Алексей Владимирович Янчук. В 2011 году в Объединенных Арабских Эмиратах Алексея Янчука и его партнера Петра Иваника шариатский суд эмирата Шарджа приговорил к смертной казни за убийство своего компаньона по бизнесу из Челябинска Евгения Хапрова.

Активы в 2017 году уменьшились на 7,2% — до 24,67 млрд грн.

Задолженность неплатежеспособных банков по кредиторским требованиям ФГВФЛ за год сократилась на 10,7% и составила 9,066 млрд грн, обязательства выросли на 0,8% — до 102,214 млрд грн.

Как сообщил на днях директор-распорядитель ФГВФЛ Константина Ворушилин, для выплат вкладчикам неплатежеспособных банков Фонд занял у государства деньги на рыночных условиях.

“Но самая большая проблема в том, что система гарантирования не была готова, у Фонда не было денег, достаточных для выплаты вкладчикам всех неплатежеспособных банков. Фонд должен был их занимать. Занимать у государства под огромные процентные ставки — 12-15% годовых. И когда сюда “сливались” неплатежеспособные банки, Гонтарева (Валерия Гонтарева — экс-глава Национального банка Украины) кричала, что финансирование должно быть только на рыночных условиях. Спорный вопрос, ведь в мире такого вообще нигде нет, потому что это проблема не Фонда, это проблема государства. Цена финансирования выплат — нагрузка на всю оставшуюся живую банковскую систему. К примеру, мы у Минфина взяли 60 млрд грн, а вернуть должны более 140 млрд. Это ляжет на всю банковскую систему, на тех же заемщиков, на всю экономику страны. Это заведомо была бомба, которую заложили МВФ, Яресько (Наталья Яресько экс-министр финансов Украины) и Гонтарева”, — сказал К.Ворушилин в интервью 112.

По данным источника, возглавлявший “Спецтехноэкспорт” с декабря 2014 года Павел Барбул уволен с должности по согласию сторон, приказом госконцерна от 25 июня.

Информацию об увольнении подтвердил сам П.Барбул. На своей странице в Facebook в понедельник он сообщил, что завершает работу в “Спецтехноэкспорте” в должности директора и планирует сотрудничать с компаний в дальнейшем в качестве советника. “Моя миссия на должности директора “Спецтехноэкспорта” сегодня завершена…в дальнейшем буду помогать компании в качестве советника”, — написал он.

Согласно официальным данным сайта компании, П.Барбул пришел в “Укроборонпром” в 2014 году: до назначения руководителем “Спецтехноэкспорта” он занимал должность директора департамента управления активами госконцерна. До этого — руководитель созданного с его участием в 2012 году ООО “Юридическая фирма “Вокс Легум”.

По данным источника, В.Бельбас назначен на должность замдиректора “Спецтехноэкспорта” в октябре 2014 года. По данным из открытых источников, до прихода в “Спецтехноэкспорт”, В.Бельбас занимал должность директора ООО “Дозор-Авто” (бывш. “Богдан-Восток-Авто”).

Созданная в июле 1998 года как дочернее предприятие госкомпании “Укрспецэкспорт” государственное хозяйственное внешнеторговое предприятие (ГХВП) “Спецтехноэкспорт” с 2010 года по решению правительства входит в госконцерн “Укроборонпром”.

Как сообщается, некоторые банки нарушают сразу несколько нормативов.

В том числе два банка нарушают нормативы капитала, два банка — ликвидности, 17 банков — кредитных рисков, 18 банков — кредитования связанных лиц, 9 банков — валютной позиции.

Также сообщается, что все нормативы НБУ в полной мере выполняют 51 из 82 банков.

В сентябре 2017 году отец, брат и Екатерина Куць, которая, вероятно, приходится генералу женой, основали в селе Лесники под Киевом обслуживающий кооператив “Садовое общество” Усадьба “.

Владельцами 90-метрового здания, в котором зарегистрировано юрлицо, и 10 соток земли под ним, оказались дети Куця — Анастасия и Александр. Недвижимость была им подарена 6 декабря 2017.

Однако в тот день Анастасия и Александр Куць получили и значительно интереснее подарок — квартиру площадью 98 кв. м в жилом комплексе бизнес-класса “Французский квартал”.

Цены на подобные трехкомнатные квартиры здесь стартуют от 44 тысяч гривен за квадратный метр, поэтому стоимость данного помещения составляет около 4,3 млн.

Согласно информации из открытого реестра МВД, новый губернатор владеет автомобилем Volkswagen Touareg 2007 года выпуска, Екатерина Куць также является владелицей микроавтобуса Volkswagen Multivan 2010 года.

Приблизительная стоимость этих автомобилей в настоящее время составляет примерно 35-40 тысяч долларов.

До своего назначения в 2015-2017 годах Александр Куць возглавлял Главное управление СБУ в Донецкой области, а ранее в течение года работал начальником спецслужбы Киевской области. В 2009-2014 годах Александр Иванович был заместителем начальника отдела по борьбе с коррупцией и организованной преступностью ГУ СБУ в Киеве и Киевской области.