В целом, по словам директора Департамента организации таможенного контроля ГФС Алексея Василенко, с начала текущего года до середины октября количество оформленных таможенных деклараций составило 2,6 млн., что больше аналогичного периода прошлого года на 16,7%.

“Используя электронное декларирование, субъекты внешнеэкономической деятельности экономят собственное время и ресурсы, ведь они получают ускоренное и качественное обслуживание”, — подчеркнул Василенко.

Он отметил, что в соответствии с требованиями Таможенного кодекса Украины таможенное оформление завершается в течение четырех рабочих часов (240 минут) с момента предъявления товаров, транспортных средств коммерческого назначения, которые подлежат таможенному оформлению, и всех необходимых документов и сведений на них.

Так, в сентябре 2017 года предельное время таможенного оформления товаров, в отношении которых автоматизированной системой анализа управления рисков не генерировался перечень дополнительных таможенных формальностей, составил: при экспорте — 44 минуты; при импорте — 141 минуту; при транзите — 18 минут.

“Мы работаем над европейским энергомостом, который даст нам возможность (профинансировать завершение строительства), и, я думаю, что мы с 2021 года сможем перейти к завершению строительства двух блоков”, — сказал он.

Также Гройсман сообщил, что Энергостратегия Украины на период до 2035 года предусматривает увеличение доли атомной генерации в энергобалансе страны.

Ранее НАЭК “Энергоатом” представила свой проект “Энергомост “Украина-ЕС”. В рамках проекта предполагается переключить энергоблок №2 Хмельницкой АЭС на ENTSO-E (европейская энергосистема) и осуществлять экспорт электроэнергии. Поставки электроэнергии в Европу по долгосрочным договорам могут позволить привлечь инвестиции в достройку энергоблоков №3 и №4 ХАЭС, состояние готовности строительных конструкций которых составляет 73% и 28% соответственно.

Кроме того, “Энергоатом” планирует представить на рассмотрение парламента законопроект о завершении строительства третьего и четвертого энергоблоков ХАЭС. По оценкам компании, завершение строительства этих блоков даст дополнительную генерацию электроэнергии в Объединенную энергосистему Украины на уровне 15 миллиарда кВт-ч в год.

По словам главы “Энергоатома” Юрия Недашковского, компания планирует начать экспорт электроэнергии в ЕС и достройку третьего и четвертого блоков Хмельницкой АЭС в конце 2020 — начале 2021 года.

Хмельницкая АЭС (ХАЭС) расположена на территории Хмельницкой области в городе Нетешин. В составе Хмельницкой АЭС работает два энергоблока (ВВЭР-1000) общей мощностью 2000 МВт (подключены в 1987 и 2004 годах). Основное назначение станции — покрытие дефицита электрических мощностей в западном регионе Украины. Работы по достройке 3-го и 4-го блока ХАЭС не ведутся несколько лет, в том числе и из-за отсутствия финансирования.

В частности, ОККО поставит военному ведомству 400 тонн бензина марки А-95 по 30 533 грн за тонну и 500 тонн бензина марки А-92 по 29 774 грн за тонну. Предложение ближайшего конкурента победителя — ПАО “Укргаздобыча” — по А-95 бензину составляло 30 834 грн за тонну, по А-92 — 29 774,2 грн за тонну.

В то же время, торги по лоту на 3,5 тыс. тонн арктического топлива не состоялись из-за отсутствия тендерных предложений трейдеров.

7 июля 2017 года ООО “Газтрейд”, которое входит в орбиту группы “Трейд Коммодити”, подписало контракты с Минобороны Украины на поставку 20 325 тонн “арктического” дизтоплива до 31 октября 2017 года.

Минобороны проводит закупку морозостойких марок ДТ с 2015 года, после проблем с эксплуатацией транспорта и бронетехники в условиях низких температур. “Арктические” марки ДТ имеют повышенную рыночную стоимость из-за ограниченности предложения и высоких затрат нефтеперерабатывающих заводов, обладающих оборудованием для глубокого обессеривания и гидродепарафинизации дизтоплива. Ранее основными поставщиками Минобороны были НПЗ в Литве и Беларуси. Промышленные партии “арктики” также производит Кременчугский НПЗ “Укртатнафта”.

Это приобретение – закономерный ответ компании на растущий спрос клиентов на датчики избыточного давления, поскольку технология производства тонкой пленки Kavlico позволяет разрабатывать датчики для повышенных рабочих температур и давления.

Ким Фаузинг, президент и главный исполнительный директор Danfoss, заявил: «Я очень рад, так как приобретение передовых сенсорных технологий позволит усилить наши предложения в разных направлениях нашего бизнеса.

Производственный комплекс будет интегрирован в Danfoss Sensors GmbH — в рамках промышленной автоматизации Danfoss Industrial. Численность штатных сотрудников Danfoss Sensors GmbH на первом этапе составит около 40 человек и будет увеличиваться, при росте производства.

«Благодаря этому приобретению мы сможем поддерживать потребности клиентов в кросс-сегментах нашего текущего портфеля сенсоров. Это не просто приобретение для Cooling Industrial Automation, но и для всех компаний Danfoss. Поскольку это демонстрирует преимущества и синергию, которые мы можем получить, работая в различных сегментах, как единая команда. Благодаря этой новой технологии, мы можем предложить высококачественный продукт нашим клиентам и обеспечить рост прибыли всей группы Danfoss » — сказал Юрген Фишер, президент подразделения Danfoss Cooling Segment.

Справка: Kavlico имеет более чем 50-летний опыт проектирования инновационных датчиков давления, положения, силы и других специальных датчиков и преобразователей, используемых в суровых условиях. Сферы применения датчиков включают транспорт, строительное оборудование, энергетику и инфраструктуру, производство пищевых продуктов, медицинское и аэрокосмическое оборудование и рынок обороны.

«В этом году начало отопительного сезона для учреждений социальной сферы осложняется разницей закупочной цены газа и предусмотренной в тарифе. НАК «Нефтегаз Украины» продает ПАО «Киевэнерго» природный газ для бюджетных организаций по цене 7,9 тыс. грн./тыс. куб. м, а в тарифе на производство теплоэнергии заложена его стоимость 4,94 тыс. грн./куб. м. Таким образом, ежедневный фактический ущерб «Киевэнерго» от поставок тепла только социальным объектам столицы составляет 1,2 млн. грн. и будет увеличиваться пропорционально снижению температуры окружающей среды», — сообщили УНИАН в компании.
К концу года ущерб может составить 541 млн. грн. При этом источник его погашения не предусмотрен ни в городском, ни в государственном бюджете.
«Эта ситуация делает непрогнозируемым качество и бесперебойность обеспечения теплом бюджетных организаций в текущий отопительный сезон», — подчеркнули в «Киевэнерго».
По информации ProfiDOM.com.ua, в 2016 г. «Киевэнерго» получило 2,58 млн. грн. чистой прибыли против 1,695 млрд. грн. чистого убытка в 2015 г.

Данная серия экскаваторов-погрузчиков характеризуется повышенной защитой автомобилей от пыли и способностью выполнять работы в условиях высоких температур.

Модель CAT 426F2 оснащается четырехцилиндровым дизельным двигателем Cat 3054C мощностью 88 лошадиных сил. Этот двигатель оборудован специальной системой охлаждения. Сам экскаватор отличается стрелой длиной 4,3 метра и глубиной копания 4,7 метров. Грузоподъемность ковша составляет 3610 килограмм при полном подъеме.

До августа 2018 г. подрядчик должен завершить реконструкцию с пристройкой и надстройкой самой старой столичной школы по ул. Хорольской, 19. В будущем ее будут посещать 1080 учеников.
По информации ProfiDOM.com.ua, строительные работы обойдутся в 337,62 млн. грн., оборудование — в 62,48 млн. грн.
Таким образом, реконструкция без оборудования стоит 313 тыс. грн. за место. Это в три с лишним раза дороже усредненной стоимости строительства школ, которую Минрегион на этот год установил на уровне 86 тыс. грн. за место.
Цена соглашения на 0,02% ниже ожидаемой стоимости закупки (400,19 млн. грн.).
С июня 2016 г. ЧАО «Фундамент» получило подряды (все — у текущего заказчика) на 789,11 млн. грн.

Напомним, как мы уже рассказывали, эта модель входит в десятку самых больших бульдозером мира, и является самой большой моделью производителя.

Обновленный бульдозер Komatsu D375A-8 оборудован двигателем SAA6D170E-7 Tier 4 Final мощностью 609 лошадиных сил. Таким образом производительность бульдозера была увеличена на 18%.

Помимо этого, у машины имеется автоматическая трехступенчатая коробка передач с зацепляющим гидротрансформатором блокировки для повышения эффективности расхода топлива и более быстрой скорости движения.

По словам представителей компании, благодаря этому бульдозер стал более производительным и вместе с этим существенно снизились расходы на его эксплуатацию.

Среди других новшеств бульдозера D375A — просторная кабина с новым обогреваемым и вентилируемым сиденьем оператора с улучшенной подвеской и амортизацией.

“Суд разрешил Насирову перемещаться по Киеву и Киевской области, где в Козине у него есть дом. Ранее отстраненный чиновник не мог выезжать за пределы столицы”, сообщает издание.

Вместе с тем, электронный браслет, который был предписан судом для ношения Насировым — не отменен. Но теперь снимать его разрешается только в медицинских целях.

“Остальные обязанности суд оставил без изменений, а именно: сдать паспорта и другие документы, дающие право выезда за границу; прибывать к детективу, прокурору и в суд по первому требованию; сообщать об изменении своего места жительства и / или места работы; воздерживаться от общения с другими подозреваемыми по этому уголовном производству”, — уточняется в сообщении.

Насиров находится под наблюдением, после того как 2 марта ему было предъявлено обвинение в злоупотреблении властью в интересах народного депутата Александра Онищенко.

8 марта Соломенский райсуд Киева избрал для Насирова меру пресечения в виде ареста на 60 суток с возможностью внесения залога в 100 млн гривен. 16 марта, после внесения необходимой суммы родными, Насиров вышел из СИЗО в Киеве.

Как отмечает ведомство, ГФС выявила 2,5 тыс. неоформленных сотрудников.

В органы прокуратуры направили материалы в отношении 40 юридических лиц с длительной задолженностью по выплате зарплаты. Кроме того, направили в прокуратуру материалы по 352 предприятиям, где выплата заработной платы проводилась ниже минимального уровня, говорится в сообщении ГФС.