Помимо этого, муниципалитету подтвержден краткосрочный РДЭ в иностранной валюте на уровне “В” и долгосрочный рейтинг по национальной шкале на уровне “AA-(ukr)”, прогноз — “стабильный”.

“Подтверждение рейтингов отражает хорошие операционные показатели города и отсутствие долговой нагрузки”, — указанно в документе.

В то же время Fitch отмечает возрастание риска, связанного с долгом муниципальных компаний. Кроме того, рейтинги Харькова продолжают сдерживаться рейтингами Украины и слабой институциональной средой для украинских местных и региональных органов власти.

“Институциональная среда в Украине является недостаточно прозрачной и развитой, что негативно сказывается на долгосрочном развитии и бюджетном планировании субнациональных образований страны”, — подчеркивает агентство.

Как передает Интерфакс-Украина, об этом заявил исполнительный директор Конфедерации строителей Украины Виталий Грусевич в ходе публичной бизнес-дискуссии “Инвестирование в транспортную инфраструктуру Украины — возможности, вызовы, решения” в понедельник в Киеве.

“У нас есть проблемы, в частности, в отличиях текущего среднего ремонта и капитального ремонта. Разница в них небольшая, но под текущим средним ремонтом сегодня прячут работы, которые нуждались бы в тщательном изучении техдокументации, ее анализа, обоснования, почему именно использовали те или иные решения. Но это делается по дефектным актам и многие подрядчики опасаются выходить и работать в такой системе”, — пояснил он.

По словам В.Гучевича, в 2017-2018 гг. большая часть тендеров “Укравтодора” была проведена по позиции “текущий средний ремонт”, в то же время в проектной документации предусматривалось вмешательство в основы дороги, что означает категорию работ, относящихся к капитальному ремонту.

“Текущий средний ремонт проводится на основе дефектных актов, проводящихся не на каждом конкретном участке. И в итоге в проектной документации появится очень много работ, которые не вошли в эти акты. Соответственно, подрядчику придется столкнуться с аудиторской службой, что займет очень много времени, даже если работы сделаны как следует”, — подчеркнул В.Грусевич.

По его словам, в итоге в ряде тендеров “Укравтодора” участвует всего два-три участника, повторяющиеся в течение более пяти лет и уже умеющие работать с такой документацией, заказчиком и проверяющими органами.

“А компании, которые привыкли работать в соответствии с проектной документацией, будут опасаться работать с такими тендерами. По сути, проблема в подмене “Укравтодором” необходимой документации на документы с более низким уровнем ответственности”, — подчеркнул глава КСУ.

Он также отметил, что внесенные по запросу “Укравтодора” изменения в регламент проведения текущего и среднего ремонтов также требуют изменения и возвращения этого регламента в исходное положение.

При этом, по словам В.Грусевича, более 90% дорог в Украине не ремонтировалось около 30 лет. Более 50% дорог не соответствует европейским и национальным стандартам по ровности, а 40% — не соответствуют параметрам прочности.

Как сообщалось, “Укравтодор” планирует с 2020 года отказаться от текущего среднего ремонта дорог в пользу капитального.

Как сообщил в комментарии агентству “Интерфакс-Украина” и.о. председателя “Укравтодора” Славомир Новак, такое решение заработает только с 2020 года как определенный компромисс между возможностями рынка, проектных организаций и “Укравтодора”.

“В конце марта 2017 года холдинговая структура DTEK Energy B.V. заключила соглашение с большинством держателей банковского долга о долгосрочной реструктуризации кредитного портфеля… В настоящее время один из воздержавшихся тогда кредиторов согласился на реструктуризацию долга на подобных условиях “, — указанно в сообщении.

“ДТЭК Энерго” при этом отмечает, что достигнутое соглашение снимает одну из последних преград на пути полной реструктуризации его финансовых обязательств.

Крупнейший украинский частный энергохолдинг “ДТЭК Энерго” создан в 2005 году для управления энергетическими активами группы “Систем кэпитал менеджмент” (СКМ, Донецк) Рината Ахметова. Ему делегированы функции по стратегическому управлению предприятиями группы, составляющими вертикально интегрированную цепочку по добыче и обогащению угля, производству и реализации электроэнергии.

Энергохолдинг в конце 2016 года провел обмен выпущенных ранее еврооблигаций на $750 млн c погашением 4 апреля 2018 года и на $160 млн погашением 28 апреля 2018 года на новый выпуск со сроком обращения до 31 декабря 2024 года. Условия выпуска новых евробондов предполагают, что их погашение будет осуществляться двумя равными частями: 50% — в декабре 2023 года, 50% — по истечению срока обращения.

Ставка купона по новым евробондам установлена на уровне 10,75% годовых. При этом в 2017-2018 годах выплата купона в денежной форме будет осуществляться по ставке 5,5% годовых, в 2019 году — 6,5% годовых, в 2020 году — 7,5% годовых, в 2021 году — 8,5% годовых, в 2022-2023 гг. — 9,5% годовых, в 2024 году — 10,75% годовых. Оставшаяся часть купона, не выплаченная в денежной форме, капитализируется и будет добавляться к основной сумме еврооблигаций на ежеквартальной основе.

В конце марта 2017 года “ДТЭК Энерго” также достиг соглашения с держателями банковского долга о долгосрочной реструктуризации кредитного портфеля, которое предусматривает отсрочку большинства привлеченных кредитов до 30 июня 2023 года и изменение некоторых их условий. При этом погашение долга будет осуществляться в рамках амортизационного механизма: $60 млн будет выплачено в 2017 году, $40 млн — в 2018 году, $80 млн — в 2019-2022 годах. В 2023 году будет погашен остаток суммы и капитализированные проценты.

Процентная ставка по долгу установлена на уровне 5%+EURIBOR/LIBOR. При этом в 2017 и в 2018 годах будет выплачиваться 51% начисленного ежемесячного процентного дохода, в 2019 году — 60%, в 2020 году — 70%, в 2021% — 79%, в 2020 году — 88%, в 2023 — 100%. Невыплаченные проценты будут капитализированы. Допускаются также непостоянные выплаты в счет погашения начисленных процентов при наличии избыточных средств.

“ДТЭК Энерго” закончил первое полугодие 2018 года с чистой прибылью 5,404 млрд грн. Доход за отчетный период составил 83,181 млрд грн, валовая прибыль — 9,484 млрд грн.

Одновременно Fitch повысило национальный долгосрочный рейтинг столицы до уровня “A(ukr)” с уровня “A-(ukr)”. Прогноз по рейтингам — “стабильный”.

По данным Fitch, повышение национального рейтинга отражает улучшение кредитоспособности Киева после обмена нереструктурированной части долга на $101,15 млн по еврооблигациям на $250 млн с погашением в 2015 году на новые еврооблигации на $115,072 млн с погашением в 2022 году.

Агентство присвоило указанному выпуску евробондов рейтинг “В-”.

“Эмитентом указанных ценных бумаг является финансовое спецюрлицо города — PBR Kyiv Finance PLC, и они были выпущены с ограниченным регрессом на эмитента исключительно в целях финансирования предоставленного Киеву кредита. Таким образом, эти еврооблигации представляют собой прямые, безусловные, необеспеченные и несубординированные обязательства города и являются равными по очередности исполнения со всеми другими его необеспеченными и несубординированными обязательствами”, — указанно в документе.

Как сообщалось, еврооблигации Киева в 2015 году были включены в периметр долговой операции, предусмотренной программой расширенного финансирования (EFF) Международного валютного фонда. Речь шла о двух выпусках еврооблигаций: десятилетних на $250 млн со сроком обращения до 6 ноября 2015 года и ставкой купона 8% годовых и пятилетних на $300 млн со сроком обращения до 11 июля 2016 года и ставкой купона 9,375% годовых.

Киев 23 ноября 2015 года предложил держателям своих еврооблигаций их обмен на еврооблигации Украины с погашением в 2019-2020 гг. и государственные дерривативы. За одну еврооблигацию номинальной стоимостью $1 тыс. предлагалось две суверенные еврооблигации с погашением в 2019-м и 2020 гг. каждая номиналом $0,375 тыс. и ставкой 7,75% годовых и государственные деривативы условной стоимостью $0,25 тыс. Проценты, начисленные по облигациям, намечено было капитализировать и добавить к основной сумме новых облигаций.

Правительство Украины 18 декабря 2015 года в рамках реструктуризации разрешило перевод долга Киева по еврооблигациям-2015 на $117 млн 393,822 тыс. и еврооблигациям-2016 на $233 млн 671,875 тыс. в государственный долг.

Реструктуризацию выпуска еврооблигаций-2015 поддержало 59,51% их держателей, а еврооблигаций-2016 — 90,9%. По данным источника агентства Bloomberg, предложение по еврооблигациям-2015 отклонил Franklin Templeton Inv Mgmt Ltd., базирующийся в Лондоне, который владел 32% еврооблигаций-2015. После этого, по имеющейся информации, шли переговоры с этим кредитором.

Механизм реструктуризации еврооблигаций-2015 предусматривал, что бумаги, которые не будут конвертированы, останутся непогашенными из-за введенного Киевом моратория на осуществление платежей по внешним долгам, а возможность перевода их в госбумаги истекает в 2015 году.

Киев 4 сентября 2018 завершил реструктуризацию непогашенного долга по внешним заимствованиям, обменяв еврооблигации с доходностью 8% и погашением в 2015 году (еврооблигации-2015) общей номинальной суммой $101,149 млн на новые облигации с доходностью 7,5% и погашением 15 декабря 2022 года.

Согласно сообщению на сайте ведомства, большую часть указанной суммы уплатили физические лица-предприниматели — 13,5 млрд грн, что на 28% выше показателя за такой же период 2017 года.

Юридические лица-предприниматели за восемь месяцев этого года увеличили уплату ЕСВ на 17% по сравнению с январем-августом прошлого — до 5,5 млрд грн, уточняет ГФС.

По данным ведомства, в августе плательщики единого налога перечислили на 0,6 млрд грн больше по сравнению с августом-2017 — 3,1 млрд грн, из них 2,3 млрд грн уплатили физлица.

Кроме всего, полипропилен диэлектрик. Изоляционные качества и химическая инертность находят применение в гальванопластике и электрохимии. Радость от бассейна из полипропилена не померкнет с годами, как и его поверхность. При наличии необходимого количества частиц, борющихся с УФ-излучением, Ваш бассейн двадцать лет будет радовать гостей своими яркими цветами. Даже щелочи и моющие средства не окажут на него никакого воздействия.Чтобы сделать какое-либо нетиповое изделие из него или улучшить заводскую модель, достаточно купить лист полипропиленовый и с помощью пайки внести коррективы. Этот пластик можно рубить, шлифовать, строгать, пилить, полировать и резать. Удобство монтажа практически любой конструкции еще никогда не было таким комфортным! Иногда просто задумываешься, как же мы жили без пластиков раньше!?!

Использование полипропилена возможно в разных широтах. Для влаги он вообще непроницаем. Высокая температура не сделает его текучим аж до 130 °С. А при морозе он не будет ломаться, как старые изделия из ранних аналогов пластических масс. Что характерно, для полимера, так это то, что кислоты и высокие температуры не усиливают влияние друг друга. Поэтому септик для дачи из пластика будет стопроцентно локализировать жидкие отходы не один десяток лет.

Изготовление вещей для потребления непосредственно человеком или для нужд промышленности предполагает широкий выбор форм, размеров, цветов и качеств. Производство полипропилена обеспечивает всё это разнообразие. На дачу можно заказать бассейн любой формы и цвета, а трубы из пластика продаются в любых вариантах и исполнениях. А купить трубы и фитинги из полипропилена в Санкт-Петербурге вы сможете на сайте http://www.politek-spb.ru/catalog/otoplenie/

Все вышеперечисленные свойства и характеристики полипропилена позволяют назвать его самым современным и универсальным материалом для разнообразнейших нужд. Листы и трубы из него позволяют всегда произвести необходимый ремонт изделия. Огромное разнообразие типов и форм производимой продукции даёт возможность любому покупателю найти то, что ему нужно.

За теплой рамой – рай круглый год

Допустим, вы решили, что балкон станет зоной семейного отдыха. Значит , здесь должно быть тепло и уютно круглый год. Отсюда и выбор балконной рамы, которая будет гарантировать заданные характеристики. В данном случае хозяевам понадобится

ТЕПЛАЯ рама. Она бывает двух видов в зависимости от материала. Теплые рамы изготавливают из пластикового профиля, а также по желанию заказчика – из дерева.

Профиль пластиковой конструкции состоит из одной или нескольких камер, а также рамы со вставленным стеклопакетом. Заказчик сам определяет количество камер, а также тип стекла .Последнее может быть простое, ламинированное и энергосберегающее. Понятно: чем больше камер, тем теплее рама. Ну и стекло тоже должно быть энергосберегающим. Пластиковый балконный блок оснащен раздвижными створками, поэтому за ним легко ухаживать.

Но нужно помнить, что такая конструкция требует очень крепкого по своим несущим способностям парапета. Обязательно позаботьтесь о его надежности, посоветуйтесь со специалистами.

Кроме того, теплая рама – это еще не стопроцентное тепло на балконе или лоджии. Стены также нужно будет утеплить соответствующими материалами.

Защитник от холода и дождя

Другой тип рам – алюминиевый, также хорошо зарекомендовал себя у потребителей. Во-первых, эти рамы значительно легче и не требуют дополнительного укрепления парапета. Они дешевле по цене. Установив их, вы надежно защитите свой балкон от холода, ветра влаги. Благодаря раздвижным распоркам ее тоже удобно обслуживать. Но зимой, конечно, там будет холодно.

Производители балконных рам по вашему пожеланию могут изготовить их также из дерева. Они, безусловно, очень красивые, также, как алюминиевые, защитят от дождя и ветра, но вот раздвижные створки там не предусмотрены.

К холодным рамам также относятся так называемые бескаркасные конструкции.

Любую из выше описанных рам можно с успехом заказать в компании Престиж Окна. Цены на изделия вас приятно удивят. К тому же здесь есть бригада специалистов, которая по предварительному заказу укрепляет парапет и делает ваш балкон или лоджию по-настоящему надежным и защищенным местом в квартире.