Сейчас этот документ находится на согласовании членов правительства и предусматривает также приказ ГП “Энергорынок” разработать заданный график нагрузки с учетом приоритетности работы блоков ТЭС на украинском угле.

Этот проект распоряжения Кабмина разработан Министерством топлива и энергетики. В пояснительной записке министерство указало, что из-за оккупации Донбасса образовался дефицит энергетического угля на уровне 5 млн тонн в год.

Это заставило для стабильного прохождения отопительного сезона закупать импортный уголь, который более дорогой.

По данным Минэнерго, в Украину было завезено (период не уточнен) 1,4 млн тонн угля марок А (антрацит) и Т (тощий) из Южно-Африканской республики и США на общую сумму 3,7 млрд грн, что почти равно уровню господдержки шахт в последние два года — 2,9 млрд грн.

По расчетам Минэнерго, выбор в пользу отечественных шахт поможет Украине сэкономить 900 млн грн. А также будет способствовать снижению зависимости от России, на которую приходится 80% импорта, и укреплению национальной валюты из-за снижения объемов вывода валюты.

Издание напоминает, что после оккупации Донбасса Украина потеряла добыча антрацитового угля и сейчас добывает уголь группы Г (газовый).

В сентябре 2017 Совет рынка оптовой электроэнергии утвердила проект изменений в Правила оптового рынка (Протокол №26 от 20.09.2017). Изменения установили приоритетное включение в работу блоков ТЭС, работающих на угле газовой марки перед блоками, работающими на угле антрацитовой марки, безотносительно к ценовой конкуренции.

В свою очередь, Ассоциация потребителей энергетики и коммунальных услуг заявила, что принятые изменения будут способствовать дополнительной выработки товарной продукции без всякой ценовой конкуренции в сумме более 4 млрд грн. в год.

Бенефициаром такого решения Ассоциация называет “ДТЭК” Рината Ахметова, которая контролирует 85% добычи угля марки Г в Украине. Также под контролем корпорации около 75% отечественной теплогенерации, работающей на газовом угле.

В 2016 году Нацкомиссия, осуществляющая регулирование в сферах энергетики и коммунальных услуг, под руководством экс-менеджера Roshen и ICU Дмитрия Вовка ввела новую формулу расчета стоимости угля — “Роттердам +”.

В результате действия формулы резко выросли тарифы тепловой генерации, 80% которой в Украине контролирует “ДТЭК” Ахметова.

Также после введения в действие “роттердамской” формулы еврооблигации ДТЭК подорожали на 40%. Когда они были дешевыми их скупкой занималась компания ICU, в которой работал руководитель НКРЄКУ Дмитрий Вовк и тогдашний министр энергетики Владимир Демчишин. И эта же фирма обслуживает финансовые операции президента Петра Порошенко.

Со стороны Антимонопольного комитета внедрения формулы “Роттердам +” согласовал лично председатель АМКУ Юрий Терентьев.

Кроме того, за 8 месяцев украинскими металлургическими предприятиями произведено 12,27 млн. т металлопроката (104% относительно аналогичного периода 2017 г. с учетом деятельности в январе-феврале 2017 г. мощностей на НКТ, или 108% без их учета), из которых, по информации ГП “Держаналітінформ”, экспортировано порядка 10,1 млн. т, или 82,2%. Это несколько выше аналогичного периода 2017 г., доля экспорта в который составила 81,6% (9,62 млн. т при общем производстве металлопроката 11,79 млн. т).

Доля полуфабрикатов в экспортных поставках за 8 месяцев 2018 г. составила 43,94%, что превышает показатель периода январь-август 2017 г. (39,83%). Удельный вес как плоского, так и сортового проката в экспортных поставках за 8 месяцев 2018 года несколько ниже, чем за аналогичный период 2017 г. (для плоского 34,64% и 35,47% соответственно, для сортового — 21,42% и 24,70%).

За 8 месяцев 2018 г. внутренним потребителям поставлено 3137,5 тыс. т металлопроката, из которых 948,5 тыс. т, или 30,23%, приходится на импорт. За аналогичный период 2017 г. внутренний рынок потребил 2998,5 тыс. т, из них 827,5 тыс. т, или 27,60%, импортировано. Таким образом, за 8 месяцев 2018 г. рост потребления металлопроката на внутреннем рынке составил 4,64% относительно января-августа 2017 г., с опережающим ростом импортной составляющей (14,62%).

 Структура импорта за 8 месяцев 2018 г., характеризуется практическим паритетом плоского и сортового проката (48,36% и 48,62% соответственно), в отличие от аналогичного периода 2017 г., в котором наблюдалось существенное доминирование плоского проката над сортовым (соответственно, 58,15% и 48,36%). Заметное повышение доли сортового проката в импортных поставках обусловлено необходимостью компенсации утраченных объемов длинномерного проката ПАО “Енакиевский металлургический завод”, потерянного в результате оккупации Донбасса.

Основными экспортными рынками украинской металлопродукции за 8 месяцев 2018 г., по данным ГП “Держаналітінформ”, остаются страны Европейского союза (33,4%), Африки (16,9%), прочие страны Европы, включая Турцию (13,5%) и страны Ближнего Востока (11,0%).

Среди металлургических импортеров за 8 месяцев 2018 г. первое место занимает СНГ (56,6%), второе делят страны Азии (18,7%) и Европейский союз (18,3%).

Согласно ходатайству НАБУ, расследование было начато по заявлению нардепа (его имя и фамилия не уточняется) во исполнение постановления следственного судьи Соломенского райсуда Киева от 11 апреля 2018 года.

По информации народного депутата, “лизингодателем и лизингополучателем было допущено существенное превышение цен на указанные локомотивы по сравнению с рыночными ценами, по которым осуществлялась поставка локомотивов другим покупателям”.

Детективы НАБУ получили право доступа в том числе к:

• договорам о поставках (купли-продажи) или другим договорам, согласно которым стороны договорились о поставках банку локомотивов для последующей передачи их в финансовый лизинг Укрзалізниці;
• документам на согласование Кабмином как высшим органом ПАО Укрзалізниця и другими центральными органами исполнительной власти получения в пользование локомотивов на условиях финансового лизинга;
• документам, составленных по результатам проведения испытания в тестовом режиме локомотивов General Electric ТЭ3А (General Electric ТЕ33АС) в Украине;
• обоснованию выбора компании General Electric как продавца и производителя локомотивов.

Напомним, в феврале 2018 года УЗ и General Electric подписали рамочное соглашение о 15-летнем партнерстве обновления и модернизации подвижного тягового состава. Общая стоимость проекта — $1 млрд.

В целом сумма контракта на поставку в Украину первой партии локомотивов ТЭ33А (Тризуб) составляет $140 млн. Из них 30% УЗ заплатит авансом, а остальные 70% Укрэксимбанк приобретет на собственный баланс и отдаст тепловозы в лизинг на 15 лет. Всего планируется поставить в Украину не менее 30 локомотивов GE. В УЗ рассчитывают, что это станет началом многолетнего сотрудничества.

10 сентября первый локомотив прибыл в Украину. После этого его направили в Крюковский вагоностроительный завод для доукомплектации. Еще как ожидают в компании, в конце этого месяца в Украину прибудет 7 грузовых локомотивов.

“В целом есть 16 участков, по двум мы получили согласования от Минприроды и готовы выставить их на аукцион, еще по 12-14 участкам правительство должно принять решение — выставлять их по механизму соглашений о разделе продукции или согласовывать их выставление на аукцион. Аукцион по двум участкам состоится в октябре, максимум, в ноябре”, — сказал и.о. главы ведомства Олег Кирилюк на Odesa Offshore Conference 2018.

Как уточняют в Госгеонедр, на аукцион в октябре-ноябре планируется выставить Праднепровский участок (площадь — 556,21 кв. км, ресурсы газа по категории С1 — 1,051 млрд кубометров, начальная цена продажи — 69,999 млн грн, стоимость геологической информации — 421,921 тыс. грн) и Алибейский участок (площадь — 530,58 кв. км, ресурсы газа по категории С1 — 1,003 млрд кубометров, начальная цена продажи — 66,774 млн грн, стоимость геологической информации — 476,697 тыс. грн).

Как сообщалось, 25 сентября состоится первый за длительное время аукцион, на который выставляются нефтегазоносные площади. На нем пять компаний поборются за спецразрешение на недропользование по Липовецкой газоконденсатной площади (Львовская область), три компании — за спецразрешение по Черницкой газоконденсатной площади (также Львовская область).

Как сообщили в Министерстве энергетики и угольной промышленности, в частности, из РФ на украинские электростанции поступило 2 млн 910,3 тыс. тонн угля (доля — 77,8%), из США — 685,3 тыс. тонн (18,3%), из ЮАР — 144,8 тыс. тонн (3,9%).

Столь значительный рост потребления импортного энергоугля связан с потерей ДТЭК с марта 2017 года контроля над его угледобывающими предприятиями на НКТ (”Свердловантрацит”, “Ровенькиантрацит” и “Комсомолец Донбасса”).

Запасы угля на складах ТЭС и ТЭЦ в течение августа 2018 года увеличились на 14,4% (на 238,2 тыс. тонн) и к 1 сентября составили 1,888 млн тонн. В том числе запасы углей Г+Д составили 1 млн 441,8 тыс. тонн (1 млн 96,4 тыс. тонн — к 1 августа-2018), АШ+Т — 446,2 тыс. тонн (553,4 тыс. тонн — к 1 июля-2018).

Поступление угля в августе-2018 на ТЭС и ТЭЦ Украины составило 1 млн 935,5 тыс. тонн (в июле — 1 млн 833,4 тонн), а расход — 1 млн 697,3 тыс. тонн (в июле — 1 млн 157,3 тыс. тонн).

Запасы топочного мазута на складах электростанций за август 2018 года не изменились — 38,5 тыс. тонн.

Запасы угля на складах электростанций к 1 сентября 2018 года оказались на 4,7% меньше, чем на аналогичную дату 2017 года (1 млн 980,5 тыс. тонн), мазута — на 51,6% (на 1 сентября-2017 — 79,5 тыс. тонн).

Потребление природного газа электростанциями в августе 2018 года составило 86,8 млн куб. м против 82,8 млн куб. м в июле 2018 года и 121,9 млн куб. м — в августе 2017 года.

Как сообщалось, отгрузка энергетического угля на ТЭС и ТЭЦ Украины в 2017 году составила 5 млн 90,9 тыс. тонн. В частности, из РФ на электростанции страны поступило 3,763 млн тонн угля (доля — 73,9%), из ЮАР — 759,4 тыс. тонн (14,9%), из США — 449,5 тыс. тонн (8,8%), из Польши — 118,9 тыс. тонн (2,3%).

Украина в 2018 году планирует увеличить импорт углей энергетических марок на 11,3% (на 573,9 тыс. тонн) по сравнению с 2017 годом — до 5 млн 668,5 тыс. тонн. В т.ч. из РФ прогнозировался импорт 4 млн 881,5 тыс. тонн (+29,6% к 2017-му), из США — 664 тыс. тонн (+47,7%), из ЮАР — 123 тыс. тонн (-83,8%).

Недашковский подчеркнул, что все энергетическое сообщество Украины, а также зарубежные партнеры, с нетерпением ждали назначения нового состава Комиссии, но к сожалению на этом положительные изменения закончились.

“К сожалению, через сто дней можно констатировать, что на этом изменения закончились. Те же штампы, та же риторика, тот же коррупционный “Роттердам+”, — сказал глава компании.

“А тариф “Энергоатома” продолжает оставаться самым низким в мире. Почему? Что у нас дешевле, чем у них, кроме рабочей силы? Может наши технологии настолько передовые и продвинутые? Все гораздо проще — у нас эксклюзивные “особенности национального регулирования”, — добавил он.

Недашковский обратился к присутствующим на заседании народным депутатам, отметив, что принятие ими более чем проевропейского закона позволило НКРЭ получить практически безграничные полномочия и избавиться от какого-либо влияния на нее со стороны государства.

“Но в то же время были созданы возможности выбирать в ее состав людей, которые не могут выполнять задачи, которых ожидает от них украинское общество”, — сказал президент компании.

“Нам остается рассчитывать только на то, что своевременно и в полном объеме заработает новая, по-настоящему конкурентная модель энергетического рынка. И энергетическим олигархам не удастся под любым предлогом оттянуть момент ее полноценной имплементации или добиться изменений, которые исказят ее рыночную суть”, — добавил он.

“Я убежден, что в такой ситуации необходимо сосредоточить все усилия на своевременном внедрении полноценного, конкурентного и защищенного от любого олигархического влияния энергетического рынка Украины”, — подытожил Недашковский.

30 мая президент Петр Порошенко подписал указ о назначении новых членов Национальной комиссии, осуществляющей государственное регулирование в сфере энергетики и коммунальных услуг.

Новыми комиссионерами стали Елена Антонова (сотрудник ДТЭК), Александр Формагей (работал в “Центрэнерго” и “Укргидроэнерго”), Дмитрий Коваленко (сотрудник НКРЭ (энергетический департамент) и “Укрэнерго”), Евгений Магльованний (сотрудник “Госэнергоэффективности”, ранее работал в НКРЭ по направлению коммунального сектора) и Оксана Кривенко (сотрудник НКРЭ (департамент нефти и газа).

6 июня на закрытом заседании Национальной комиссии, осуществляющей государственное регулирование в сферах энергетики и коммунальных услуг, главой НКРЭ была избрана Оксана Кривенко.

Как сообщается, в ходе прошедших в рамках международной оборонной “Africa Aerospace and Defence-2018” (Претории, ЮАР) переговоров с заказчиками из Анголы, Алжира, Эфиопии и ЮАР достигнута договоренность о налаживании партнерства и дальнейшем развитии сотрудничества в сфере авиаремонта и обслуживании авиатехники.

Международная “Africa Aerospace and Defence-2018” сухопутной, морской и авиационно-космической техники, прошедшая 19-23 сентября в ЮАР, — одна из крупнейших специализированных выставок Африканского региона.

По данным входящей в госконцерн “Укроборонпром” госфирмы “Укринмаш”, в рамках участия в ААD-2018, Украина презентовала потенциальным заказчикам региона перспективную авиа-, авто-, и военно-морскую технику, а также авиационное вооружение. В их числе: проекты новых реактивных Ан-158 и Ан-178, корабль морской охраны “Коралл”, КрАЗы “Фиона” и “Халк”, управляемые ракеты класса “воздух-воздух” Р-27.

ГП “410 Завод ГА” — единственное в Украине предприятие, специализирующееся на капитальном ремонте самолетов “Антонов” и авиадвигателей Д-36. С июня 2015 года по решению правительства входит в состав “Укроборонпрома”. В июле 2015 года предприятие получило сертификат НАТО на соответствие проводимых услуг стандартам альянса.

Услуги авиаремонта — одно из традиционных и перспективных направлений экспорта вооружений и спецуслуг Украины на мировом рынке вооружений. В последние годы доля авиаремонта составляет порядка 30% в общем объеме экспорта вооружений и спецуслуг Украины.

В частности, отмечено, что из-за обстрелов коммунальщиков ремонтно-восстановительные работы на Южно-Донбасском водоводе пришлось остановить, а ремонтников эвакуировать. Как сообщается, сейчас без воды остаются Авдеевка, Красногоровка, Марьинка, Курахово, Павлополь, Селидово и Волноваха.

Общаясь с городскими головами, Гройсман отметил, что сегодня в строительной отрасли просматривается плохая тенденция, когда строятся тысячи квадратных метров жилья, при этом не строятся объекты социальной инфраструктуры — детские сады, школы, а также ненадлежащим образом уплачиваются налоги. Нередки случаи теневой занятости на стройках, подчеркнул Гройсман.

“Будет поручение ГФС начать тотальные проверки застройщиков на предмет уплаты налогов в бюджеты всех уровней”, — сказал Гройсман.

Об этом говорится в заявлении генпрокурора Юрия Луценко во время его обращения к руководителям подразделений Государственной архитектурной строительной инспекции, передает УНИАН.
Юрий Луценко говорит, что эта отрасль — а именно разрешения на строительство — стала одной из самых коррумпированных в Украине.
По данным генпрокурора, в Одессе, например, при Януковиче требовали $5/кв. м, а сейчас — $20.
По информации ProfiDOM.com.ua, Госархстройинспекция уже уволила руководителей своих территориальных отделений в Одесской и Херсонской областях за взяточничество. Кроме того, только за последнее время на взятках были задержаны руководители территориальных органов инспекции в Волынской и Тернопольской областях. Задержаны руководители в Василькове, в Черкассах.